昨天和朋友一起试驾了一下科鲁兹1.6和1.8感觉还不错，现在简单的写一下感觉和大家分享下
首先是汽车最最重要的驾驶感觉：
在前面我试驾的是1.8的科鲁兹，起初我对1.8L动力充满了幻想，但是在实际驾驶过程中，这台发动机的表现并不暴躁，而是温文尔雅，从1500转-2800转左右爬升的很慢，只有将转速升职3000转以上，才能有很好的输出，可能是上海通用近年来大作节能的原因吧，调校上偏重于低能耗了，而牺牲了一部分动力，但是作为家用车足以了。
或许是试驾过1.8L之后我们对1.6L没报太大希望，在返程时，1.6L科鲁兹的表现却让我们喜出望外，虽然参数上它没有优势，但是在发动机输出曲线上，却调校的很实用，动力输出在2000-2700转左右一个小峰值，虽然看上去不起眼，但是在起步或者中途加速时很实用。变速箱档位非常清晰，并可以间接吸入。这点从我看来很不错
在操控上科鲁兹给我的第一感觉就是操控很精准！指向非常的准确每打一个位置方向变动很准，地面反馈也非常清晰悬架调解偏硬，这一点可能对于纯家用的人来说，会感觉有些不舒服。
其次是内饰：
坐进去后的第一感觉就是内饰很像凯迪拉克的CTS成V字型，方向盘的缝线很紧致车内座椅的加热功能不需要开很高的档位就足以避开凉意，座椅的包裹性很好。在座椅中部有一个很容易摸到的摇杆并非靠背摇杆，而是高低升降，而靠背摇杆位于座椅与靠背的连接处，并接近B柱，摸起来不太容易，但是一键弹簧式的设计还是方便不少。
最后是外观：
外观我就不多说了，大家开科鲁兹的都知道这车的外观非常好看，正面看上去科鲁兹给我的第一感觉就是那种很美式化的车，科鲁兹的正侧面有Coupe的感觉，尾灯有点像考维特的感觉（只有刹车时刹车灯亮起来的时候能感觉到
以上只是些个人的试驾感觉。只是个人感想

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