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奔腾论坛 >  提车20天后的一些感慨

发表于 2009-12-13 17:46    IP属地:北京

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提车20天后的一些感慨
想什么说什么,没有章法,请见谅


我的车购于20091124日,期间发生的事情,很是让人感慨。
购车当日,开出门不到20公里,发现发动机和AT指示灯报警,经请示销售,返回4S店,拆检电瓶联线,故障信号消失,修理师傅说,经常发生类似情况,一般拆装一次电瓶线就好。等再次开出4S店,不到20公里,上述报警又出现。再次返回4S店,检查后拆下发动机防护地板,发现信号线插头没有插好。值得一提的是,拆除发动机护板后,意外发现机油底壳的放油口螺丝没有拧紧,有一大滩油落滴在发动机的护板上。还是电工师傅找的板子给拧紧了。一直折腾到天黑,回家到了地下车库,无意中发现后视镜的电动折叠左面的可以折叠,后面的不能折叠。没有办法,只能明天先处理这个故障了。到了4S店,从830分,一直等到10点多排上队,才有人将车提进去修理。本人不放心,就跟了进去,电工师傅问了情况,先后拆了反光镜,车门护板都没有找到毛病。后来估计是门轴处的连接插头有问题,但是电工说不好下手,准备拆车门我没有同意。后来本人将销售叫来,协商是,电工表示有车主在不好干,表示不愿意修理了,后来我不得不让步,暂时先不拆车门,尽量修理,不行再继续协商。。。谢天谢地,走后终于找到故障点------是门轴附近的连接插头有一个针脚歪斜,接触不良,拨正了针脚插上就好了。
鉴于此,本人对车极不放心,择日找了个架机再次看看是否还漏机油,着一看不要急,还真看出问题来:
1、
前面两个球龙套都渗油。
2、
护板上有液体(不是机油),怀疑是防冻液,仔细查,有一个水管的护套上有渗液。
4S店同意索赔,但是没有配件,得等待。
晚上给4008888080打电话,接线员态度还不错。很中肯的多说了几句,可惜她们不懂技术,希望她们能转达客户的意见。
一汽是中国汽车的老大,和共和国一样的年龄,其实买奔腾,还是看上的一汽老牌子,但是这里还是感觉到一汽管理上有漏洞,上述的问题都不是大问题,其实都是工人的素质或者责任心的问题,但是我也确实不相信一汽的管理层对这些不以为然。在电话里我和接线员说:希望转告管理层:花800万做广告的同时,也要重视细节,细节往往决定成败,良好的口碑,胜过千万的广告。我希望我的车出现的毛病只是个案。。。。。。
本人驾龄15年,分阶段开过吉普,小面,捷达累计驾驶里程近80万公里(自驾游转了半个中国)。个人感觉,如果我的车日后没有出现大的问题,此车还是不错的。毕竟15万左右的车,俺的捷达10年前买的时候也是15万元,配置就要低多了。
现在我的车已经开了1500公里,磨合期经常时速60-80公里,综合油耗8.5(电脑显示)。
其实内心里真的希望一汽能精益求精,更希望一汽能造出真正的民族名牌汽车。
技术不是关键,关键是管理。
(先说到这里,后续发生的事情我会在本贴中继续汇报)
[ 本帖最后由 燕山天池 于 09-12-13 17:49 编辑 ]

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发表于 2009-12-13 19:03    IP属地:北京

原帖由 basinger 于 09-12-13 18:39 发表
看来楼主的是70或者2.0版的,真够窝心的。我们的民族产业啊!
我的车是B70 2.3AT豪华
4S店来电话,配件已经到货,还得请假去更换,新车换件,拆着拆那的,很心疼。
[ 本帖最后由 燕山天池 于 09-12-13 19:05 编辑 ]

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发表于 2009-12-14 21:53    IP属地:北京

今天请假,去的4S店。
1、架机把车抬起后,拆掉护板,竟然没有发现再次渗漏防冻液的痕迹,观察防冻液的液面,没有明显亏的痕迹,水管相对也干净(上周从液面的LOW加至HIGH)。
2、球笼套的油确定是润滑油(黄油类),为了找出毛病,将两个球笼套用清洗剂清洗吹干,让发动机运转并连续左右大论,折腾近半个多小时,没有看出哪里渗油。
最后和修理师傅商量。估计
1、防冻液有可能是装车是渗进套管里,提车后热车渗出,至于液面亏损,可能是正常的蒸发和损耗(提车时没有记住液面的高度)
2、怀疑是安装球笼的时候工人将黄油沾到球笼套上的。
最后决定暂不更换:
1、加强观察液面刻度,一周后上架机检查
2、坚强观察,一周后上架机检查。
其实我也希望是真的没有问题,新车,动什么都不好。
另外还有个问题不知道大家注意了吗?不知是否正常?
因为我的车放在地库里,周围较安静,由N挡挂R或者D挡时,有约一秒左右的滋滋声音,类似于电磁阀的声音,这个声音在室外,甚至关上车门的时候都不见得听见。只有打开车门(或者打开车窗)的时候才听见,是不是有个供给自动变速箱的油泵之类的声响?
(一周后继续汇报进展)
[ 本帖最后由 燕山天池 于 09-12-14 22:12 编辑 ]

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发表于 2009-12-16 19:18    IP属地:北京

没有发现球笼套上有油渗出,水管也没有发现漏液。继续观察ING

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发表于 2009-12-18 20:03    IP属地:未知

原帖由 pop_pet 于 09-12-17 13:52 发表
当奔腾发动机启动后,踩刹车挂D或R档,由于发动机已有动力输出但车不能动,发动机会前顷或后仰(打开引擎盖可以看到),在这个过程中,会有“滋滋”声,前顷或后仰到位后,“滋滋”声消失。此属正常现象。
感谢,这样我就放心了,谢谢

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发表于 2009-12-27 19:25    IP属地:北京

今天4S店正好有个新车主讲座,顺便上架机看了看。水管不漏,球笼套干净。咳~~~~~~ 怎么说呢,虚惊一场。通过这个事情,也看车一汽的管理还是有漏洞的,最起码出厂时的检验不仔细。。。。
但愿以后不要有类似的问题。

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