发表于 2009-04-27 06:12 IP属地：湖北
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浅谈爱车2。4EX NAVI8000公里二保后的一些感受！
小弟78年生人，96年拿驾照，先后经手的有北京202吉普，STN2000，
东风雪铁龙凯旋2。0旗舰版，YG购于08年11月，目前刚做完二次保养，里程8300公里，下面仅于本人前车凯旋做下简单比较并谈下8000公里后一点体会和感受。
06年选择凯旋是因为感觉当时在20W价位其配置最全，巡航，倒车雷达，ESP，ABS更不谈，带随动转向的氙气大灯是最靓丽的特点，还有停车后视镜自动折叠，车窗自动关闭这些很人性化的功能，20W8能有如此的配置在当时应该是少见的，之所以2年后放弃又选择Y8主要是几点：
1：外型臃肿，时间长了本人自己都感觉有点反感了，朋友经常笑称“小馒头”，呵呵，还确实比较贴切。
2：变速器为4速，换档顿挫感那不是一般的强烈。
3：车身重致使提速慢，总之一个字“皮”，低速噪音大，伤神。
4：粗壮的身材过弯侧倾大，转向方向感不明朗，论技术本人还不属刚上路类型还比较自信也经常吓的心理紧张手心冒汗。
忍无可忍与08年处理换了Y8，结束了这段痛苦的历史。
首先申明本人是一铁杆FQ，看过很多帖子把买车与爱国联系一起，作为一个70后来说也只能报之一笑，我只能说当国家有难，只要需要，我可以抛弃一切包括生命第一个上，好了废话不多说。
选择Y8，来自几方面考虑，首先作为一个长期占据销售榜首位的车型，应该在质量，信誉包括售后服务等体系应该还是比较可信的。然后是价格，购车时正逢年底，车原价24W98，折扣1。6W还送一部分装饰，就没过多犹豫拿下。
购车后到现在8300公里，好听的就不说了，以免有枪手之嫌，只谈自己到现在为止感受的部分问题。
1：导航，是本人火最大的地方，两次外地按导航指示一次绕了3小时还没绕对地方，一次被折腾2小时多，回来后找4S店被告之“无可奈何”，相当火大，一个导航价钱就多了2W，结果还要受折腾，气人啊！！
2：跟很多朋友谈过的一样助力泵问题，起步“咔”的一声跟ABS启动一样不知道是VSA检测声音还是助力泵的。试驾过朋友的
凯美瑞(
参数|
询价)，天籁感觉方向明显跟同级车比较重好多。
3：低速挡换挡感觉明显，噪音大。
还有部分问题已经有了解答就不多说，总之到目前还是比较满意，朋友曾经说过为什么选择满街都是没什么特点的Y8，我想没特点也许是最大的特点，我的小雅，我不后悔。
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