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奥德赛论坛 >  历经严寒,东北地区奥德赛用车感受!

发表于 2011-02-01 09:21    IP属地:吉林

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历经严寒,东北地区奥德赛用车感受!
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大奥经历了东北的-32度严寒,说说冰天雪地里的奥德赛(参数|询价)吧:[localimg=400,225]1[/localimg]
先说优点
一:感受篇
优点:
舒服!不仅因为宽敞且灵活多变的的空间,还因为十分小的转弯半径,以前开帕萨特(参数|询价)一把舵转不过来的现在没问题了!而且坐姿较高,配合天窗,椅背调直一点,相当敞亮舒服!出门的话开了定速巡航用两个手指头把着方向盘,听听MP3,呵呵,不错的享受。
噪音:速度过了120风噪就来了!平时发动机发出绵密的声线十分好听,急加速时声音低沉而不会声嘶力竭,赞一个!
底盘:悬挂结构已经很好了,轮胎规格也不错,但是,毕竟7人座车,悬挂硬,调教一般。而且车身刚性不好,过减速带或者沟沟坎坎的时候车身扭曲发出一点点声音。不过得益于低重心和较硬的悬挂,70公里的速度下高速匝道没问题的,当然,前提是路面不能有冰雪。
动力:市区开,这套2.4+5AT的组合很舒服很平顺,尤其适合堵车的地方!但是一旦上路,很难让我感觉到180PS的马力,速度过了120超车都不是很迅捷,可能与1.7吨的自重和自动变速器有关吧,如果是双离合的我想会好很多。[localimg=400,225]2[/localimg][localimg=400,225]4[/localimg]
稳定性:高速跑到160很稳的,再上去就不是很稳定了,不过远强于雅阁(参数|询价)。跟思铂睿和帕萨特奥迪A6比是有差距。我开过的B级轿车里,不论高速的稳定性迅捷性还是低速的敏捷性便利性最好的就是帕萨特、思铂睿和迈腾(参数|询价),最差的就是凯美瑞(参数|询价)和雅阁,不过帕萨特的噪音太大了,迈腾也有;至于雅阁和凯美瑞,从驾驶角度讲凯美瑞可以说一无是处,雅阁的话还好,从乘坐角度来看,雅阁很好,凯美瑞不行,不明白那么多人买凯美瑞!
内饰:能接触到的东西,方向、按键、挡把摸起来都十分舒服,毕竟大厂车。而且仪表台很PP的。
视野:喜欢把座椅升高,视野不错。
座椅加热很给力!
缺点:
空调暖风,由于水温上的慢,空调很鸡肋!
霜!这个车冬季很容易结霜!打空调压缩机也不行!解决办法是停车后敞开车门把热气放光!
异响:车跑起来有异响,右边挡风玻璃还有B柱上面车顶密封条处,后座车门,副驾驶座椅。仔细观察密封条很多地方因为结冰冻进去冰了。
排气管积水:这个真有!不过不影响。
二:油耗
这个车跑高速或者国道很省的,开了定速巡航百公里也就7-8个油,因为车跑起来后由其开了定速巡航后,变速器的锁止离合器锁死,传动效率提高。
但是在市区跑,东北的冬季气温低,热车时间也长,油耗在18个都很正常,这还是不堵的。毕竟2.4排量1.7吨车重还是AT变速器,市区离合器不能锁死,变矩器丢失能量,传动效率降低。
我在冬季零下30度的温度下开了2000公里测试油耗,仪表显示14.3,其中有1/3是国道,其它市区行驶,一直加97#,高低大家自有定论。
三:零配件和维修:
电池:零下32度那天,车在外面扔了一夜,第二天点火没反应,电池没电了!打4S电话,人家说很多车都这样,尤其奥德赛,说原装电瓶太小了,才55安,正常要70以上!后来问了问,可以换本田专用70电瓶,但是还要换电瓶托架,一共要600多吧。一个朋友说在外面换700多的风帆电池更好。不过考虑到后面不怎么冷了,就作罢了。[localimg=400,300]5[/localimg]
转向助力泵:这个车一到零下25一下的低温启动时就会发出电锯般的声音,过10分钟就好。开始以为是机油不行了,后来一问,说本田都有这个毛病,索赔了也没用!不影响使用![localimg=400,225]3[/localimg]
机油:以前用的是5W30四季机油,蓝桶半合成,没啥感觉。但是这个油最低只能到-30度。所以换了0W30黄桶全合成冬季油,258一桶,据说是专门为黑吉辽蒙准备的过冬油。用了1000多公里,感觉3000转后声音加大,但是启动更加顺利。因为油非常稀嘛,所以声音大正常。
雾灯:4S店里换了个雾灯,零件+工时共580元。贵!
玻璃:秋天的时候换的风挡玻璃,算上3M膜一共3800多。原装玻璃与仪表台接触的地方有层海绵,换了新的后发现海绵没了。不过不影响使用。
轮胎:一个月前换了邓禄普的215/55R17雪地胎,1400一条!!!!建议朋友们夏天买这个,能便宜不少!使用感受:    邓禄普雪地胎纵向抓地力可以,横向不好,或者是车悬挂的原因反正速度快点转弯尾部太活跃!这个轮胎在冰上刹车跟普通胎差距很小,轻踩刹车ABS就开工作了。但是在雪上面效果非常非常好,普通胎的话刹车踩下去ABS弹脚但是车速不会明显减弱,这个雪地胎踩下去刹车马上让人身体前倾有很强的减速感觉。不错!
其实冰天雪地的环境下驾驶,预见性和警惕性最重要,保持车距,时刻警惕!
奥德赛:PP5W30/AZO/X-LITE/x-lite/金美孚0W40/大彩虹0W30/EP:金美=1;3/esp5w30/FINE 0W20/sustina5w30/sustina5w30/ep5w30/Respo5w40(100cst=12.9)GULFGT30,GT30+GT40,FST0W40C3,GT40,ZEPRO5W30,ECONERGY5W30(终结); STOPTECH POWERSLOT+HAWK0-700度/GCT钛条。MANNW610/6,W610/3,WIX。
锐界:Motorcraft 5W30 红瓶;国行极护5W30+BOSCH机滤。水EDGE EP+MOTORCRAFT。
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发表于 2011-02-22 14:16    IP属地:吉林

原帖由 jnxcar 于 11-02-07 13:27 发表
不错!
另外关于“霜!这个车冬季很容易结霜!打空调压缩机也不行!解决办法是停车后敞开车门把热气放光!”
开暖风时用外循环吹前挡玻璃试试,玻璃上的气“霜”消除的稍微比使用内循环快点。
一直外循环,如果内循环的话一会儿就都是霜了!
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发表于 2011-02-22 14:18    IP属地:吉林

原帖由 雄泽天下 于 11-02-11 22:56 发表
-我从来没想过-35会是什么样子,看来奥德赛还是蛮能扛的,楼主写的很贴切,学习了~
赞一个~~
本田的机器,是我知道的一般车里最精密的,我说的一般是指本田丰田大众这些,当然不能跟几十万的宝马什么的比了!
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发表于 2011-02-22 14:19    IP属地:吉林

原帖由 阳少123 于 11-02-11 23:34 发表
我也东北的 冬天油耗15 16个吧 还是能接受的 但是感觉我的车比其他的奥德赛费油
你是纯市区吧?我纯市区要18个多呢!同样2.4的。
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发表于 2011-02-22 14:20    IP属地:吉林

原帖由 ahsc_001 于 11-02-18 22:34 发表
我是牡丹江的,开的奥德赛为08款,皇室蓝,冬季-20多度(市内平均耗油18L),冬季跑长途13.6L(120公里/小时).夏季市内13.5L。另外,每次跑长途回来,机油都会少(如牡丹江到哈尔滨,走前添加机油至机油尺上限 ...
我车倒是不烧机油,跑长途也带12升油,120的速度。你的是2.4老款对吧?
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发表于 2011-02-23 12:10    IP属地:吉林

原帖由 bsq_xy 于 11-02-23 09:38 发表
我的新奥和你一样,我在大连,没你那冷,但冬天车内有异响,右前风挡和右前车门。刹车最近也不太好,感觉踩得时候车体有震动,不知为什么?
振动没有,但是冷车踩刹车有吱吱声!
异响也严重了!
观察高尔夫呢,准备换成大众的!
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发表于 2011-02-23 15:19    IP属地:吉林

原帖由 yuhong19831104 于 11-02-23 14:50 发表
东北温差太大了 对车子是个考验啊
感觉本田车-20度就不大好了,不知道其它车什么样!
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发表于 2011-02-24 14:00    IP属地:吉林

原帖由 bsq_xy 于 11-02-24 09:49 发表
对啊,冷车启动有吱吱的声音。看来奥德赛基本问题都一样啊!我和你一样,也准备入手大众的车,正准备CC呢
我勒个去,您都买了ODS了还能买台CC。。。。。。有钱啊!
我得卖了SDS才能买高尔夫!或者迈腾!



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发表于 2011-02-27 11:54    IP属地:未知

原帖由 bsq_xy 于 11-02-27 08:52 发表
你说得很有道理啊,看来我得去4S换刹车盘啦
反正免费的。
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发表于 2011-03-10 19:17    IP属地:吉林

原帖由 想法第365条 于 11-03-01 09:20 发表
车不错,对老款奥德赛有很深的感情,没感觉有什么毛病   
其实,本田车质量不错的。只是在底盘造诣上要是都能达到思铂睿的那个水平就均衡了。
奥德赛:PP5W30/AZO/X-LITE/x-lite/金美孚0W40/大彩虹0W30/EP:金美=1;3/esp5w30/FINE 0W20/sustina5w30/sustina5w30/ep5w30/Respo5w40(100cst=12.9)GULFGT30,GT30+GT40,FST0W40C3,GT40,ZEPRO5W30,ECONERGY5W30(终结); STOPTECH POWERSLOT+HAWK0-700度/GCT钛条。MANNW610/6,W610/3,WIX。
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