闲来无事，和单位一打算换车的同事一起去试驾途观，本地的途观昨天才开始有试驾车的，但是第一天人特多，所以就今天去试试了，同事个比较高，192CM，先去看了马自达的CX-7，本地的马自达4S和上海大众的4S是一个老板，店面也靠在一起。同事对马自达的CX-7外形、尺寸（4700多些，比途观长18公分）非常满意，但是看了2.5的发动机竟然是4缸的，断然放弃。该车目前30多万呢。
废话少说，试驾车是2.0T的，没有越野路面，也没有绕桩场地，先在国道上跑跑，后来上了一段免费的高速，途观的提速能力还是不错的，比大多数2.5排量的轿车好很多，不过比不过昊锐和迈腾(参数|询价)的2.0T，操控也没有这两款车好，悬挂总体还是比较硬朗的，通过路面的破损处，振动明显，猛打方向，侧倾比同事开去的景程要好。噪音控制感觉不如昊锐。
最后，我觉得，如果不是非SUV不娶的话，如果不考虑通过性的话，其实完全可以选昊锐。如果不考虑空间和通过性，那就完全可以选迈腾了。不过，我的下一辆车，非SUV不买。

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同事对车内空间倒是没太大意见，就是觉得外形小了些，有些不上档次。在那段免费的高速上，我们飙到了240的时速，感觉还能继续上，但是高速路很快就到尽头了，紧急刹车，双闪灯跳动，刹车效果那是相当的棒。
4S的小伙子对车子不是很精通，竟然是参加江苏分销中心培训过的，很不专业，示范自动泊车的时候，竟然把大货车给碰了，这样的人搞销售，不妥吧。