10月12号提的车 车是10月8号生产的 真新鲜 提车时公里表显示是6KM
一直没上牌所以还是开着老款雅阁(参数|询价)。
直到10月上海拍牌结束的第三天拿着指标去上牌。
说说感受：
选车时考虑了很多 第八代雅阁 君越(参数|询价) 奥迪A6 10款BMW 523L都在考虑之列
先去看了雅阁 毕竟老款是04年的 开了6年半 25万公里 所以终归有点感情的 质量觉得还是可以，第八代雅阁锁定了百万纪念版 导航自己可以外面改的，当时4S店可以刷建行龙卡做3年分期 这个也是我比较心动的一点，后面填写申请，提交材料，申请信用卡增加额度，为期一周准备开始了，自己去淘宝定了导航，装饰条等等（如今除导航我退掉外，现在都在家里成废铁）一切都很开心期待一周后提车，可是偏偏这时 建行出问题了，说我个人信用不良===云云 后面经过我银行朋友查看 果然一个开了卡就成摆设的某中小银行卡 因为长期没交所谓的年费 欠100块没还 把我告了 @@@#￥！……#￥&￥% 后面4S店的销售说 你就全款提车吧，我想想金是王道，有钱我啥车不能买，这时候我开始考虑别的车型。
后面第二天电话咨询去YD看了新君越 新君越得力于通用强大的广告宣传，并且新款的形象征服了我，去试驾 感觉不错，并初步咨询了下价格，后就离开了。
闵行这边好像只有一家奥迪4S店 并且宝马也在旁边 试驾完君越去了BMW 进了展厅 人很多 咨询了下新款523L 销售说现在要付定金 并且要年后提车 @￥！%……￥#、算了 感觉有点欺负人的味道，不想等的太久。出了展厅去了旁边的开隆4S 看了奥迪A6 销售让7% 没有其他优惠。可是奥迪的车型永远是那样，没多大改变 但是德国车的确和日本车有很多不同 驾驶感觉开始出来了。
出了奥迪展厅才发现旁边有家别克4S 就进去想再咨询下价格 XCAR上有很多综合经销商给出很大的优惠 但是限定颜色 或者排量 总觉得是库存车，但是价格给了我很好的参考。进去就问销售，新君越豪华有优惠吗？ 销售说：你需要试驾吗？我说不必了 刚刚已经在XX 4S试驾过了，谈谈价格 如果可以 就定了 。
这里是最技巧的一步，因为8月上海这个行情别克应该是只有3000块绿动基金的 其他是没有优惠 好像也有4S店卖低价被通用通报罚款，4S店都很谨慎优惠。这家4S销售问我：那边给你什么优惠 我说3000绿动加5000装潢外加送一年安吉星（其实后面5000是我自己编造的，目的就是  ） 4S店销售考虑了一下 说：你今天要定吗？ 我非常肯定的回答，然后他去请示了经理，后面经过两轮的拉锯战 谈出刚达到5位数的油卡，看来发票不能开低是真的了！仔细想想从一开始第一家4S的3000 到现在的1W果然不一样 多跑一家争取了那么多，而且这个价格在当时和网上综合经销商报价已经差不多了，心里也逐渐平衡起来 经销商问我何时提车 我说定金先付 提车合同签到10年12月31号  并且约定随时可以提车 提车前一天电话联系销售。因为当时湖南做了个项目，后面的日子都不在上海。
国庆假期回到上海 关键这时候雅阁又不争气，吐白烟了，开始准备提车 假期结束后就闪电联系销售 准备在工作日提车 上保险====
新君越被提了回来。
新车首保前只在上海走走高架 没出过市区 油耗出奇的高 基本100KM 要跑到16个油。哎~~~
新车首保结束后 慢慢油耗开始降低，现在15000公里 油耗只有12.3/100KM 总的来说还是很满意
车子出过一次插曲 是新车第二天 去装坐垫 车行的小工好像把坐垫的钩子勾到电动座椅的前后传动轴上 结果一根断掉 座椅前后移动时候感觉就像原地转圈。一开始我真不知道是车行小工搞坏掉的 认为是车子质量问题 联系4S 第二天就回炉，通用来人检查 一个通用的师傅说：这个产品设计有缺陷 我们已经在想办法改进了！ 后面修好后仔细想想整个过程 不对 是家对面车行小工的问题 不是通用的问题。但是通用已经免费帮我修好了 就没追究那么多。
15000公里开下来  没有碰到论坛里所说的电流声 仪表台异响 刹车盘凹槽 行车电脑死机 变速箱渗油 等问题 唯一的就是上汽通用的油路管召回。车子上过山间村路 走过乡间坑洼路 开过农民的麦地，碰到过什么AFL灯故障 请检修。。。（当初还小白了一下）总的来说质量还是可靠的

[ 本帖最后由 orscar 于 2011-4-13 12:30 编辑 ]

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[ 本帖最后由 orscar 于 2011-4-13 02:04 编辑 ]

對於同城有兩家一樣的4S店實用啊！

正解

3.0的帶后座显示屏是败笔 如果没显示屏的话 当初也在考虑范围

30万出头的车 搞后座显示屏 那这车就是廉价的奔驰S？ 买这车是自己开的 不是顾司机来享受的。后座屏觉得太夸张了点。至少我是这样认为的。各有各所好吧。