昨天陪同事买明锐(参数|询价)1.8t，裸车159000，出库费350,4S买保险，再无其他费用。车子打着，车外发动机声音和小六有的一拼，哒哒声非常明显，怠速车厢内那比小六是安静多了，车身完全没有抖动，说一句，以前坐过2.0的途安和明锐，车身抖动和小六一样，抽风式，应该是发动机太老所以机头稳定平顺性较差的缘故。顺便试了2.0t+dsg的明锐RS，感觉出了差距啊。空调最大档，车上带我一共4个成年人，s档2/3油门起步，把我牢牢地按在座位上，从0一直推到100。后面小夫妻被推的连话都说不出来，这才叫推背感！！想想我们的小六，油门到底只有那么一丁点的感觉，唉！。因为同事是小夫妻，不敢太放肆，所以没有全油门。
RS怠速空调最大档实时油耗只有1.2-1.3之间浮动，大众的科技实在是可怕！

TD组合的确是有不确定性，本来我是要买1.8t的明锐(参数|询价)，由于4点我买了小六，1：td组合市区使用尤其是上海市区实在是危险，2：明锐加esp和防溜车至少需要等3个月以上，而小六1.8t自动标配esp。3：老婆被小六外形吸引 4：小六内饰我很喜欢。不过小六几个缺点我实在是忍不住要说说了，那个自动变速箱实在是垃圾，扳起来全身用劲，P档到R档就从来没有一次成功过的，车展上我把国产车展馆里的所有可以试的国产车自动挡都扳了一边，没有比小六的更垃圾的。第二个就是蚊子叫，懂得人自然懂，我也就不解释了。第三就是这个垃圾真皮座椅，他的肩靠实在是高，看起来很好看，坐起来完全是把人的肩膀往前推的，让好几个同事试坐过，都是挤肩膀，还有那个垃圾头靠，如果有人可以把脑袋舒舒服服的放在头靠上面发个照片上来看看，我反正是被这个头靠最上边顶在那里。