发表于 2010-01-20 17:52 IP属地：贵州
查看 45W | 回复 31
1.8智雅醇魅红提车了，交个作业，新车一定要检测轮胎气压。
订车1个多月。终于等到了。2010年1月出锅的还冒着热气新昊昊。
提车当天跑了170公里，先说说感受吧。
优点：
1、车身隔音做得还不错，引擎盖、轮胎沙板上都有隔音层，底盘下还有塑料的挡板（不是发动机护板），所以虽然发动机从外面听声音比较大，但在车内很安静；
2、和试驾车相比，刹车的初段比较灵敏，没有刹车软的感觉。也许是上海大众改进了？反正试驾车是有初段刹车软的感觉；
3、底盘扎实，过烂路和加速带车身没有异响，这也是我之前担心的，因为朋友的
马自达6新车就异响，而且修不好，现在看来担心是多余的；
4、悬挂软硬适中，加上车比较长，所以过弯性能中等，但比日车强，这个可以接受，毕竟要兼顾舒适；
5、底盘不算低，说明书上写的满载是125mm，空载时至少有160mm，比
奥迪和
帕萨特(
参数|
询价)高一些，帕萨特好像是满载110mm；
6、比想象中省油，目前平均油耗9.6，用60－80的时速跑了一段快速路，中间无任何堵车，15公里下来平均油耗4.9；
7、温柔驾驶下变速箱升档积极，速度60的时候就到5档了，转速在1500-2000之间，省油啊。超车时降档积极，从5能一下降到3甚至2，提速明显；
8、新车味道不是很大；
9、尾箱关门的时候会自动吸入，有BMW 7的感觉；
10、倒车雷达显示比较准确。
再说一下缺点：
1、细节的做工确实有点差，比如发动机的线头的裸露、尾灯维修盖板缝隙超过2mm；
2、发动机的声音从车外听还是比较大；
3、出厂轮胎的压力太高，实测达到3.7，极增加噪音又不安全，不过倒是能省油；
4、我这台车提车时防冻液已经低于min刻度；
5、后窗比较小，倒车主要依靠雷达。
后续感受会陆续补充。
[
本帖最后由 e车 于 2010-1-20 22:58 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号