8月份提的车，06款金属灰自尊，提车时显示里程42公里。到昨天晚上跑到了3001公里，摸黑照了2张照片，记录一下油耗，顺便说一些体会：
    1、外形不错，虽然不完美，但属于自己喜欢的风格，车身板金也还可以，就是车漆感觉硬度稍差；
    2、空间够用，本人1米81，前后排都没问题，但由于车顶向内收的比较大，后排坐3个人就比较紧张了；
    3、内饰做工，KX的内饰设计绝对是前卫和有个性的，估计几年以后也不会落伍，但用料和工艺就有点儿对不起观众了，塑料感太强，而且不够精细，有毛刺和异响，前排的水杯槽和扶手设计太失败；
    4、动力充沛，发动机中高速提速很有力，加速时整车的感觉也很有信心，但是噪音控制的不理想，变速箱换档感觉比较明显。2500公里的时候去4S换雨刷，顺便做了升级，升级后感觉油门响应比起以快，体现在起步时给油就走，以前则有些滞后，油耗略有上升，估计是加大了喷油量，换档的顿挫感有所改善，其它的还没体会；
    5、悬挂偏硬，路感过于清晰，中低速行驶时舒适感较差，不过跑高速就觉得好多了，底盘很稳，变道过弯也很轻松，毕竟这方面是法国车的强项，顺便说一下，之前开了5年的富康，对法式风格很欣赏；
    6、油耗适中，现在还处在磨合期，这3000公里主要在市区，油耗基本控制在9附近，跑了一次野三坡，来回350公里，油耗6.7，对于一辆2.0排量自动档车应该说这种油耗水平完全可以满意了，磨合之后应该还有下降的余地；
    7、最后说说遇到的问题，首先雨刷是跑不了的，去4S换了雨刷臂和雨刷片，现在感觉好点儿，但还是有声音，估计也解决不了，后排那个风扇装配不良，转起来噼里啪啦响，4S重新装配后解决，严重BS一下神龙的质检。十一时发现助力漏油，表现为早上出门前在车右前角的地面上发现油迹，大约有1块钱硬币大小，去4S检查被告知助力油管渗漏，换了一套，上周发现还是漏，前天又去，检查后怀疑上次补助力油时加多了，神龙维修工这都熟么手艺啊？吸出了一些后让我再观察一下，在此提醒一下新手，每天出门时不要开车就走，可以利用热车的时间检查一下底盘下面是否漏油，轮胎是否亏气或有鼓包等等，定期（一周）左右看一下机油、防冻液、刹车油、电瓶什么的是否正常，及早发现问题很重要，等车受了内伤就麻烦了。
    可能因为开车时间长了，现在已经没有第一次买车时那种新鲜劲儿了，所以车出些问题也不觉得有什么大不了，毕竟没有哪个汽车厂家敢说自己的车不会出问题，车只是个工具，有毛病就修，实在烦了就换，没必要为此影响自己的心情。下面上两张油耗的照片，效果不好，大伙儿将就看吧。
    另外，我的车牌尾号5121（我要爱你） ，如果哪位TX在路上看见了打个招呼吧。
   

这张是油耗

所以神龙的车卖的那么烂

确实有一拼