蒙迪欧(参数|询价)致胜一万公里后之真实感受！！！！！！！！！！！
我是一名普通的消费者，今年2月份购得蒙迪欧致胜时尚型，目前已做第三次保养，近一年来的驾车经历，谈些自己的体验。
首先谈谈优点，比如，蒙迪欧致胜外观设计非常成功，它的后排座椅很宽敞，碰上崎岖路面、车身上下颠簸时，后排乘客也不会撞头；乘坐空间和后备箱空间较宽敞；音箱效果确实不错等等，在这不一一叙述。
下面主要谈些问题与我所认为的缺陷：
第一、轮毂问题。轮毂设计非常具有动感，但轮毂外边缘处向外凸出较大，里凹外凸，对粗心的驾驶员来说，外轮毂经常会被磨擦，印痕修复较为复杂，建议轮毂能里凸外凹，这样可以避免和减少与石阶的直接磨擦面积。
第二、车窗边上的白条印染问题。我提新车时就发现这个问题，本身在车窗四周的白色条上有一层蓝色的保护膜，但保护膜不但没有保护好白色金属条，反而产生了问题，由于车子长时间放置在户外，蓝色保护膜受到水的侵蚀后会在白条上留下点点印痕，这些印痕一般很难清除掉，给车辆外观带来一定的影响（与经销商多次协商，其承诺会更换，但至今仍无音讯，实在让人匪夷所思）。
第三、空调口的金属圈反光问题严重。空调口包裹一金属白圈，虽然看起来表面比较时尚，但刚好白圈反光到左侧反光镜中，迷惑和降低驾驶员的观后效果，给驾车带来一定的影响。
第四、传感性问题。蒙迪欧致胜有较强的传感性，坐在里面能感受得到路面颠簸所带来的强烈感觉，轻微的抖动都能完全体现出来，避震效果实在有待商榷。
第五、车子运动到100码以上，左侧车窗风声较为强烈，而且刺耳难听，估计与设计完全有关系。
第六、车门异响的情况（果然在一万公里之后出现严重状况）。
第七、下雨之时，无论再小的雨滴，只要你打开窗户都会直接掉在驾驶室侧的车窗按钮上，对车窗按钮的质量产生一定的影响，而且只要车顶上有雨滴，转弯时雨点会直接汇聚掉入车窗门内，我试驾过多辆车，一般不会发生这样的情况，有雨滴但也不会这样，估计这些问题也是致胜设计所造成的吧。
第八、时间一长，驾驶室座位会出现轻微抖动现象，估计不怎么牢固了（果然在一万公里之后出现严重状况）。
第九、本人车子在每次启动时，在屏幕中会一闪而过“故障”字样，经多次4S店工作人员检测，仍无法解决之。
第十、本车随车龄之增长，车门异响情况愈演愈烈了，特别是在迅速启动之时，感觉更加之严重。
第十一、驾驶座椅异动情况严重。人坐上去感觉座位会前后摆动，没有安全感，今天去4S店时老板拿出一叠内部资料出来还教修理人员如何来维修座椅异动之情况，说这种情况蒙迪欧致胜较为普遍，昨天又有一辆，但维修费实属昂贵。
第十二、车钥匙据介绍可以连续使用10年左右，但本人使用一年不到，已经在显示车钥匙电量不足，郁闷过有数哉！
此外还有一些，比如喇叭紧了点，有些接缝处理得不很均匀，驾驶员座椅没有记忆功能，还有一些涉及内在动力包括启动速度等相对较专业之现状，确实存在一定的问题，以上是我的个人看法和感受。若有意者，可以与吾交流，站内联系亦可！
大家可以畅所欲言，将蒙迪欧致胜之问题与缺陷罗列一二，我想整理之后亦可交福特公司，以提高该车之设计、性能及消费者之满意程度。
[ 本帖最后由 xjzx1714 于 09-12-12 14:26 编辑 ]