老丈人在我的怂恿下买了蒙迪欧(参数|询价)致胜2.0T，本来出于经济考虑只看了时尚版，后来老丈人看到豪华版黑内就决定直接上豪华。另外买车时和销售磨了一会，什么也没要，就要了个终身免机油卡。
    买车到现在一直我在代磨缸，已经2个月。现在来说说车子本身(不带任何感情色彩，客观的说)：
动力：2.0T的数据相当惊人，但涡轮没介入之前感觉比1.6的307好不到哪里去（起步实在一般），车子实在太重，真不知道买2.0致胜的兄弟开的时候什么心情
变速箱：福特双离合换挡似乎没大众DSG快，但比一般的AT要快（也许习惯开手动车了，开自动还是没那么随心所欲），可靠性有待验证
做工：和307一个档次，甚至于更差点
储物：相当少，手机都没地方放
刹车：相当强劲，一刹就有，原来以为307的刹车够好了，没想到致胜的刹车更厉害（后来网上查到说是38米多，当时也是因为刹车距离直接淘汰了昊锐）
油耗：开了2500公里，平均时速居然和原来的307一模一样（32km/h）；307油耗9.8；致胜目前11.2
人性化设计：
     1.一直不明白为什么福特的设计师把瞬时油耗也屏蔽掉了，
     2.电子设备方面完全没法和307比，只看的到时间，没有日期显示
     3.2.0T豪华版的DVD屏居然还不带导航
     4.左前门上的车窗开关被内门把手挡住，不太方便
    也许是福特运动型车做太多了；致胜的刹车和油门行程都特短，造成的结果就是油门轻踩动力上来太慢，稍重一点立马就推背，刹车也一样。
   
有个问题要问一下：新车开到现在已经2个月，其中2张临牌已经过期了，现在已经无牌驾驶2个礼拜了，第三张正在办，不知道最多可以办几张，4S代办的广州牌照据说被广州市政府拦下来了。万恶的上海烂铁皮，我是宁死也不办上海牌，宁愿把这5万块钱花在车子上！

谈的时候是全合成，后来被告知福特厂房要求换成半合成。

据4S说是因为一次性上了70张牌，市政府有意见，也不知道是不是真的