5月20日提的精英黑内饰，600公里了，油耗从15、14到现在的12个多，北京市区开空调，基本还算满意，过了磨合是不是还会降点？
这车总体还行，稳重大气，音响出色，内饰漂亮，黑内饰效果尤其尤佳。

记得坛子里有贴对精英和豪导作比较的，我当时也犹豫，现在看来选精英没错。一是哈曼卡顿的音响确实不错，与我以前开的二手SAAB9000相当，好于宝马3系(参数|询价)，稍弱于沃尔沃S80（用的丹拿音响款）。我咨询过2020，介绍精英6+2喇叭竟然用的是同轴单元，玩音响的朋友想必了解英国天朗、KEF等使用同轴单元的音箱，其音色淳朴，定位准确。十年前我刚玩音响时曾经对天朗 SYSTEM 10音箱着迷，终因价位过高放弃，后入了一对同为英国产的TDL传输线式音箱，没想到十年后在汽车音响上竟然圆了这个同轴梦。
二是精英上的一些小技术常有惊喜处，如内后视镜上的前后雷达辅助影像，配合声音提示，就十分体贴人，甚至比DVD倒车影像更实用，再如电动腰托，电动后窗帘等等，这些不起眼的小东西，用起来很方便。

不足处主要有二点：
一是加速时噪音稍大，不受力，看来这个十佳发动机潜力一般，我以前的SAAB发动机用的是十年前的技术了，但加速时气定神闲，一点不燥；
二是后备箱形状不齐整，尤其后备箱里端上部竟然没有完全封闭，露出了金属件，作为20多W的车处理得如此粗糙，令人失望。
另外，外后视镜的电动加热按钮找不到，说明书也含糊不清，有知道的朋用友请说说，谢了！

谢了！我看了半天说明书也没找到，没想到是这样一钮两用。

谢谢多版,等出了保我换美浮的试试.

老兄在广东,那边不是可以收到香港的电台吗?里面有几个音乐电台还是不错的.
我听音乐的活,主要以听CD为主。哈曼卡顿的低频浑厚扎实，但不臃肿；中频质感迷人，尤其耐听；高频稍暗，延伸不算突出，但顺滑自
然，总体平衡性处理得十分好。其实舒适版的音响也不错，只是高频的表现稍逊。
如果听广播的话,主要还是听中央电台和本地的几个新闻台，哈曼优秀的中频用来听人声实在是一种享受。