凯旋的电池终于爆了-爱卡汽车网论坛

彭长老

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黄金长老

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发表于 2010-10-18 22:00 IP属地：广东

1楼

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凯旋的电池终于爆了

本车已经行驶两年半，六万公里，本来也该换电池了，但一直好好的，也没有出现任何亏电现象，怎料跑了趟长途，中途就出问题了，蓄电池充电过足，膨胀，喷液，电池彻底完蛋，还要花钱清洗发动机仓…… 恐怖的风帆蓄电池。

建议车主如果跑了两年半，电池再好也该换了。
有图有真相：

[ 本帖最后由彭长老于 2010-10-22 13:22 编辑 ]

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彭长老 1521 爱卡币 385 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-05-02 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-10-19 22:07 IP属地：广东 2楼一天赶了600公里路，确实是撑爆的…… 大家伙注意啦，别省这钱，该出手时就出手，我换了统一的电池，虽然凯旋电池卡座不太合适，但也能放下。
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彭长老 1521 爱卡币 385 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-05-02 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-10-22 13:20 IP属地：广东 3楼原帖由 ty311 于 10-10-20 21:28 发表力帆蓄电池？换风帆还行。我记错了。凯旋的原装电池好像是风帆的。
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彭长老

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黄金长老

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发表于 2010-10-23 17:37 IP属地：未知

4楼

原帖由 eastcomzs9 于 10-10-23 01:12 发表

建议楼主再检查一下。第一次听说电池撑暴的。
从原理上来说，电池电量不足的时候，电压是比较低的，发动机发出来的电压是基本恒定的(空载)。电压越低，充电的电流越大，随着充电进行，电池的电压会逐步升 ...

兄弟厉害……

电池撑爆只是夸张说法，其实只是电池鼓起了，电池正负极之间有个本来用透明塞塞住的地方，塞子跳出来，蓄电池往外喷液而已，估计爆炸的可能性是没有的。
电压据测是正常的，估计是风帆蓄电池质量问题，不能控制充电量导致电池充电过足吧，其实这种电池鼓胀喷液的现象虽不多见，但偶尔还是听说过的。

所以建议电池该换的时候就要干脆点把它换了。

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