今天在京承高速开了朋友的福克斯(参数|询价)，5人满载。
这车内饰稍糙一些不说了，尤其是门拉手，觉得很松，整体装配的感觉、用料，各种按钮手感什么的，确实不如速腾(参数|询价)，满眼能够看到很多廉价车的材料。
动力比1.6的速腾确实好，不过转速高了之后好像后劲也不大足，也许是满载的缘故，但油门比速腾的轻多了，起步很轻盈。
福克斯的座椅比速腾的软和，我觉得坐着比速腾舒服，速腾的坐垫太硬了。
高速挺稳的，不过转向侧倾比速腾差一些，悬挂觉得比速腾软一点，可能是轮胎厚一些的原因，换来的就是平路上舒适性比速腾好些，但是起步加速和左右突然转向的时候，侧倾还是明显的。高速的时候，觉得没有速腾高速时的那种吸在地上的感觉，而且，超大车的时候能感觉到车身的小幅忽悠。我现在不大相信福克斯标榜的运动特性了，转向和悬挂的感觉确实比速腾差一点。
福克斯胎噪比速腾小，刹车也没什么异响，但是速度快起来还是有挺大的噪音，可能是风噪或者发动机。福克斯的转向灯开的时候声音很轻，只有车速到40以下才能比较清楚的听见，速度高了就听不到了，所以总忘了关转向灯。而速腾速度快了噪音也不小，尤其是胎噪。
福克斯两厢(参数|询价)车的后备箱也挺大的，这倒是很出乎意料。
别的没什么了，朋友的这款是09款的，听说福克斯小毛病也特多。
总之呢，有美国血缘的车还是有美国车的痕迹。而速腾真的是很纯粹的德国车的感觉。