发表于 2009-09-26 10:18 IP属地:广东
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深圳A4L银外灰内2.0T标准版提车正式作业
昨天4S正式通知提车了,上牌手续已办好(铁牌要过完国庆才去装,先给的临时牌),换了真皮,贴了3M膜,其他一概没搞。
4S交车程序还是挺专业的,一项一项手续很严谨。因为车没油了,4S的GG拿油桶过来,一小桶大概有3升左右,我以为就加一桶,谁知道他加完又加了一桶,算很大方啦。不过这桶油被另外一个坏GG看到了,还喝斥那位GG:加这么多油干什么?
最后是一束鲜花结束交车程序。我和太太就开车走人了。
到今天一共开了60公里左右,下面谈点初步体会:
1、开的感觉还是不错的,但可能开轿车不习惯(我自己开
三菱吉普),看位不是很爽。
2、起步油门的滞后需要时间适应,加速也比较灵敏,所以右脚总是好象小心翼翼的,有点累。不象吉普开起来,油门随便踩。
3、车的加速性能挺不错,红灯起步时与其他车一对比就出来了。当然大油门要付出油耗代价(专门试过,红灯起步大脚一点油,随便就是3、40的瞬间油耗,如果慢慢加油,就在15左右)。
4、车的噪音有,但在可以接受的范围之内。
5、油耗应该会比较乐观。拿车前的平均油耗是17,现在自己开了60公里后已经是12了。专门在滨海大道试了一下。60时最省油,5左右;80时6点几,到100时,转速还在1700左右,油耗在8左右,已经很满意了。
6、虽然是标准版,但还是配置了不少高科技和人性化功能。比如驻车辅助系统,行车过程中停下就自动制动,起步加油就自动解除,尤其对女士更为实用。又比如蓄电池的休眠功能等等。由于说明书还没有研究全面,应该还有一些好的功能没有掌握。当然,感觉如果有巡航系统,那走高速就好多了。
7、轮胎是固特异的,没赶上米胎。不过一想,厂家也不可能一个型号搞出两个价位、性能完全不一样的轮胎出来,应该是两种胎个有特点。所以也就平衡了。
8、这车主要是太太上下班的代步工具和偶尔节假日一家人出行之用,就不跟宝3和奔C比操控了。
下面就上些新车图片,摄影技术太臭,凑合着看吧