虽然在网上看各种车型看了很长时间，但是出手却比较匆忙。上周本来去4s店了解情况，提了一些要求，销售都答应了，索性就订了车，从两辆波光银中选了一辆发动机声音小的，其它东西大概看了一眼，没有仔细检查，今天交钱把车提回了家。
在4s店和FRV、FSV对比了一下，还是骏捷做工比较好，饱受诟病的仿桃木中控台也没有觉得难看，个人感觉比FSV、FRV内饰更好，档次也更高些。另外FSV/FRV也确实小了点，坐在里面感觉有点挤，不如骏捷宽敞、舒服。
发动机的声音还能接受，行驶在路上的时候感觉很轻微，但是上周挑选时另外一台骏捷的发动机噪声就大多了，做在副驾驶感觉耳膜被震得发涨、发疼。不知道华晨的质量管理是怎么执行的，这样个体的差异未免太大了。
另外仔细看了看前大灯周围的缝隙，确实比较小，比4s店前来维护的老款骏捷的缝隙要小。
驾驶盘怠速震动，有一点点，很轻微。
4s送了地胶、脚垫、灭火器，还有一样不知什么，也没有认真检查，反正就是个聊胜于无的东西，以后有时间的时候再折腾吧。看到网上有装PU仿真皮座套的，看上去很漂亮，想抽空搞一个，不知道北京哪里有卖的，有经验的大侠指点一下。
本来是想买wagon，后来看到配置，居然1.8手舒的车窗玻璃都是手动的，华晨的这个配置太脑残了，让人非常不爽，连几万的小型车都有电动车窗，能多花几个钱，却会让选择这个配置的用户徒增烦恼，如果只为了电动车窗增加1w去选手豪又不值得。想了想要那么大的后备箱，利用率不是很高，所以最后还是选择了骏捷。

另外，4s销售的业务能力还有待提高，不能只管着收钱，完了就没事了。虽然今天去提车比较晚，比较匆忙，但是新车提车、日常行驶和保养需要注意的事项基本上没有提。

为什么手动经典？

新骏捷太“运动”了，俺还是喜欢稳重的。11款的前脸，下面两个雾灯的黑框太大，和进气口比起来有些喧宾夺主。不过看的角度不同，实车看起来可能并不显眼。
原来也有些犹豫是否等待买11款，11款的照片出来后反而坚定了买10款的决心。