MT 13150公里详细作业－－15000保养、使用、建议
我的小迈是去年9月初提的车，目前已经行驶接近13150公里，现在详细作业给大家。
首先，我先说说我昨天刚刚去做的二次保养：
1、保养项目和价格：
1)更换机油共5升，价格292.38＋78.72 ＝ 377.1元
2)更换火花塞共4个，价格共601.80元
3)更换空调滤芯，价格104.28
4)更换机虑：价格134.52 元
5)购买汽油添加剂1支，价格83.14元
6)工时费，490元，打9折是441元
合计共：1736元，很贵很心疼。
2、关于火花塞的事情，一汽大众规定是1.5万公里更换，以后每2万公里更换。我事先问了一汽大众，第一次答复是3万公里更换；后来再打说是1.5万就得更换；再后来查了网站，标注是1.5万公里更换；我还是不太放心，想着MT和明锐(参数|询价)的发动机一样，问问明锐的是怎么规定的，问了一下，也是1.5万公里就得更换，所以最后想想我也就换了。
其次，我再说说我这几个月的使用情况：
1、目前实际行驶里程是13150公里，第一次保养是在5500公里，并在这时拉的高速，拉高速的时候速度达到240公里，明显感觉两个车道快变成一个车道那么窄了，但是感觉依然可以再提上一些速度，但是不敢了；
2、从来都是加93号汽油，个人认为加97号的根本没有必要，我虽然去河北两次但是都没有加河北的油；
3、我基本在北京市内开，经常遇到堵车或者缓慢，占60％左右；在北京市区相对比较顺畅的时候占30％；跑了两次河北，共1300公里左右，占10％。
4、从一开始就使用中石化的加油卡加油，有少数使用现金加油，合计13000公里加油费用是6200元，大约是11800升油，共计平均油耗是9.1升/百公里。
5、高速和道路顺畅的时候油耗显示大多7个左右，测试过油耗显示，显示略微偏低，基本准确。
6、大家所说的漏油、打轮有声响等等的问题我没有遇到，但是天窗在高速上（时速超过160）的时候，需要关2－3次才能关上。
使用感受：
1、原来是开捷达，感觉MT噪音明显比捷达要好的多，后来开过别人的KMR对比一下后，感觉在低速的时候MT的噪音要比KMR大，速度超过60以后就差不多，到了时速100以上，比KMR要好。
2、提速比较快，路感清晰，方向盘是我很喜欢的，转向也十分准确
3、仔细的和KMR的空间测量了一下，实际座椅空间和KMR基本一样，前后空间长短差距在2厘米以内，不是大家所说的空间要比KMR小多少，后备箱空间比KMR要大一些。
4、后备箱有很多TX说不好看，实际看长了以后反而觉得比较顺眼
5、春节的时候，在雪路上开，并线打方向能明显感觉ESP起左右，心里踏实一些
6、内饰有的地方做工比较粗糙，左下储物格有毛刺，把手给划了，后来处理了一下
7、浅色的座椅比较容易脏，需要经常擦洗
8、倒车雷达没有距离显示，凭声音还是有误差，不是很好用
9、熄火以后车窗不能自动关闭，不方便，据说可以修改程序，还没有去改。
个人建议：
1、有很多TX都在MT讲这个问题那个问题，我问了几个迈友，他们基本也都没有问题，可能有的真的有问题，有问题就应该曝光和找4S店或者厂家解决；但是我认为有一些是搅水分子，大家就不要轻易相信这些人，还有一些说的夸张了一些，大家要问问一些真正车主的使用情况，对于是否正确选择MT以及使用MT的注意事项很有帮助。
2、MT整体来说是一部比较不错的车，也比较省油，但是后期保养费用比较贵，配件价格比较高，呼吁一下厂家降一下保养和配件价格。