发表于 2012-03-12 21:49 IP属地：上海
异响的根本原因在于车身太软，底盘刚性不够，在平时的行驶中稍有不平路况，车身就有形变，引起车身的异响．可以找一个带一点坡的９０弯试一下，３－５ＫＭ的时速慢慢开上去，你能听到车身形变的声音（其实是底盘形变，导致内饰之间摩擦发出的声音），基本上３０万以内的车子都有这个毛病．
至于CVT的问题，其实除了日产逍客和本田那个小车上面的是纯CVT变速箱，其他都是带液力变矩的CVT，也就是１－２档，甚至３档都是和AT变速箱一样的原理，所以要像开AT一样，靠松放油门来换档，LZ可以试一下１５００转松一下油门，再踩，一直到时速超过５０，这样换档就会非常快，不会光是发动机吼，档位不升了．这类变速箱还有一个特点，就是低速不省油，高速会非常明显的省油，OUTBACK／奇骏／天籁都是这样的，因为低速的原因是同AT的，传动比很低．相反逍客那台经常出问题的CVT倒是正宗的CVT，可惜可靠性不高，和DSG是一个毛病．
[ 本帖最后由 calvin_chen 于 2012-3-12 21:53 编辑 ]
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