1.6MT使劲....还是没啥力-爱卡汽车网论坛

jacksoncheung

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发表于 2010-08-22 11:03 IP属地：四川

81楼

原帖由 那年匆匆 于 10-08-13 13:16 发表

这位老兄很奇怪啊，你开着EA113发动机的速腾总是在其他论坛谈论你的开车方式。我上一部车是2000年的捷达，2200转换挡，最高不超过2500转。知道我现在明锐为什么要2500-3000换挡吗？以前开过一阵307，通常 ...

有比较才有进步嘛，
或许我一直认定正确的东西实际上并不对。。。。
见怪不怪，其怪自败。
这里是“洞洞怪”，玩的是心态。
谢谢你的回复。

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jacksoncheung ((洞洞怪.BG8ESR)) 2.4W+ 爱卡币 17317 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-10-05 来自四川省\|德阳市	发表于 2010-08-22 11:04 IP属地：四川 82楼原帖由猪头巴击于 10-08-13 13:40 发表那位速腾兄弟你是否很空虚？很寂寞？怎么了，想和我断臂不成？请让我考虑一下。。。。。
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TSIWITHDSG 6529 爱卡币 3573 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-07-21 来自原始记忆	发表于 2010-08-22 11:06 IP属地：安徽 83楼没有肉车只有肉人我跟你一样的1.6MT 只要你会运用高转跟配合档位一般情况下不会觉得肉的。。你低转速就换高档这样再踩都没什么用的。。。给你个3.0的也是这样
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发表于 2010-08-22 11:11 IP属地：四川

84楼

原帖由 纯粹农民工 于 10-08-13 08:34 发表

不肖和8气门的傻鸡塔玩的~~~~~~~~~
总被某些人叉开话题~~~
可怜的8气门傻鸡塔，连新宝来都换心了

换发动机本身就是妥协，
国外还是这款8阀机，怎么了？
不让上无限速的德国高速路？！
当前中国懂车的太多了，特别是像你这样的唯多阀论者真的太多了。。。。
不换，
VW在国内真没办法混下去。。。。。

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发表于 2010-08-22 11:13 IP属地：四川

85楼

原帖由 TSIWITHDSG 于 10-08-22 11:06 发表

没有肉车只有肉人
我跟你一样的1.6MT 只要你会运用高转跟配合档位一般情况下不会觉得肉的。。
你低转速就换高档这样再踩都没什么用的。。。给你个3.0的也是这样

哥们儿，这个还真不一样。
3.0这些大排量的NA机确实在低转就能发力了，而且很擅长低转发力

拉高转来急加速就真的不必了哈。。。。

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jacksoncheung ((洞洞怪.BG8ESR)) 2.4W+ 爱卡币 17317 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-10-05 来自四川省\|德阳市	发表于 2010-08-22 11:15 IP属地：四川 86楼原帖由 proll 于 10-08-13 14:04 发表能量守恒是对的，3000转换档比2000换档肯定要在那一瞬间费油。但如果是跑起来之后，可能后面滑行的距离远点，那就省油了，反正要看技术了。言简意赅，正是如此。
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