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世嘉论坛 >  顺利提车,2.0MT,动力澎湃啊!

发表于 2011-06-08 10:28    IP属地:未知

真是不错的 车 好啊

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发表于 2011-06-08 10:29    IP属地:未知

唉 我还没有车呢

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发表于 2011-06-08 10:57    IP属地:北京

路过学习学习。

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发表于 2011-06-08 19:22    IP属地:北京

原帖由 傻车手 于 11-06-05 23:48 发表
油离控制不好的问题,和挡位无关
..就是裆位落差太大, 1 和 2档太密。
EW10A本身就偏向低扭。 浪费动力。

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发表于 2011-06-08 19:23    IP属地:北京

原帖由 mimami 于 11-06-07 10:35 发表
呵呵,你做个试验就明白我的意思了,试验很简单,比如在2xkm/h甚至不到20km/h的情况下挂三档,平稳放掉离合,右脚轻踩油门一点点,稳住不动,看看车的表现就明白了。
切记不要碰离合,更不要深踩油门, ...
等你再高速上 超过一长溜货车, 你就知道2.0 和1.6的区别了。
超车的门就那么大,2.0的超过去, 1.6的就超不过去。

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发表于 2011-06-08 19:29    IP属地:北京

原帖由 EVILTIAN 于 11-06-07 16:59 发表
我觉得翼神那个2.0NA要好过世嘉这个
好得太多了。
而且改装潜力大。 很多配件可以用

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发表于 2011-06-09 13:18    IP属地:湖北

原帖由 黑世嘉 于 2011-6-8 19:23 发表
等你再高速上 超过一长溜货车, 你就知道2.0 和1.6的区别了。
超车的门就那么大,2.0的超过去, 1.6的就超不过去。
请看本帖第8L
无人信因果,满眼尽是非。

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发表于 2011-06-09 17:28    IP属地:未知

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发表于 2011-06-09 21:04    IP属地:贵州

我的是1.6AT的。主要在市区跑,够用了。不过还是羡慕楼主的2.0。安全第一啊

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