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斯巴鲁论坛 >  历时五年终于DIY成功机油透气壶!高速实测,有效!

发表于 2018-02-10 09:31    IP属地:未知

引用 a428a 于 14-11-02 10:03 发表的回复
楼主接在PCV阀后,这是通行的做法。我也是接在PCV阀上,收不到多少废液,可能我用的酯类油,机油蒸发量小的原因,考虑再加一个透气壶,接在曲轴箱呼吸管上(涡轮前面、空滤后面那根,中冷器里的油污就是从这里来的),壶买回来两年了,一直懒得动
楼主的车是自然吸气的,如果是涡轮增压的,大负荷时,节气门后是正压,废气就得走白圈标出的那条管路了。
新柴爱

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发表于 2018-02-11 09:00    IP属地:未知

引用 dyljp 于 18-02-10 09:25 发表的回复
楼主说反了,应该是市区跑的时候,废液多,高速的时候少。
因为你现在装的这条红色管路,是利用节气门后的低压来吸出废气的,在市区,节气门开度小,负压高,废气走这一路排出,而跑高速时,节气门全开,没有负压了,废气就走你用白圈标出的那一路了。
还有,你现在拆掉的原胶管中,要注意看一下,有没有一个PCV阀,那个是有用的,不能拆掉。
你的意思是说,我现在接的管路是处理低转速状态下的废气?PVC阀是金属的,在发动机体上,拆不下来,只是换了一根管子而已。白圈那个位置实验了很久都没有废液所以放弃了,其中也包括走高速,诡异的是白圈那里拔下管子确实里面有不明黑色液体。最关键,现在这样用了很久,发现对于节气门积碳帮助不大。

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发表于 2018-02-11 09:21    IP属地:未知

引用 ufofc 于 18-02-11 09:00 发表的回复
你的意思是说,我现在接的管路是处理低转速状态下的废气?PVC阀是金属的,在发动机体上,拆不下来,只是换了一根管子而已。白圈那个位置实验了很久都没有废液所以放弃了,其中也包括走高速,诡异的是白圈那里拔下管子确实里面有不明黑色液体。最关键,现在这样用了很久,发现对于节气门积碳帮助不大。
你的是自然吸气的发动机,这样接是对的,白圈的那条管路,平时是进气用的,只有在地板油的时候,节气门全开,负压小,窜气量又大,红色管路排不出全部的窜气,白色管路就也排气了。
对于涡轮增压发动机,情况就不同了,红色管路是在增压后,油门一大就变成正压了,而白色那条是在增压前,窜气就主要走白色这条了。
新柴爱

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-11-18 16:30    IP属地:未知

EJ20不怎么怎么装

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-04-15 22:01    IP属地:未知

楼主你用的是什么管子链接
看着有点金属管啊

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发表于 2019-04-18 20:18    IP属地:未知

引用 overcomer 于 19-04-15 22:01 发表的回复
楼主你用的是什么管子链接
看着有点金属管啊
就是橡胶的管子啊,透明的里面带金属的支撑。这个管子质量不行,用了两年硬了,换了不透明的,质量很好。

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