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奇骏论坛|奇骏纵队 >  【再次折腾】我的奇骏底盘装了6公分升高系统了-离地间隙270

来自 爱卡Android版 发表于 2016-07-12 12:44    IP属地:未知

引用 pkwy007 于 2014-02-04 13:05:36 发表的回复
这不是日本ROADHOUSE的方案么,前后桥降低处理,减少半轴角度,不过小日本做到了4英寸也就是10公分左右,看来大侠的尝试还不够大胆啊,本来小弟的朋友想委托我能否帮忙订购一套的,结果小日本说由于工序复杂,需要 ......
行李架在哪里搞得,给个链接呗

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发表于 2016-08-10 16:05    IP属地:未知

威武

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-08-11 18:00    IP属地:未知

用的是杨大侠的升高 增宽2年多 很好用 至今没有发现什么异常 反而是带来了满足 带来了走烂路的快感 刺激 小小心跳 支持杨大侠

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-08-15 17:53    IP属地:未知


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发表于 2016-08-27 09:15    IP属地:未知

引用 大侠中国 于 14-02-03 20:19 发表的回复
天下路,皆通途
心有方向,就没有到不了的地方
从城市代步到长途旅行穿越
从新疆隔壁到西藏珠穆朗玛峰,
我的奇骏将无数道路化作坚毅脚下的铿锵坦途,
生命在于运动,在于折腾
新的一年,我用心折腾
让我的奇骏离地间隙达到了270mm,除操控性能,稳定性能,安全性能进一步升级以外
更重要的是我的爱车
更加的稳健、更加的个性、更加威猛协调,更加的美观
当然,每个人的审美观念不同,不喜...
非常棒,我也想把我的奇骏底盘升高,能给个地址我好登门质询下

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-06-07 19:42    IP属地:未知

引用 大侠中国 于 2014-02-03 20:19 发表的回复
天下路,皆通途
心有方向,就没有到不了的地方
从城市代步到长途旅行穿越
从新疆隔壁到西藏珠穆朗玛峰,
我的奇骏将无数道路化作坚毅脚下的铿锵坦途,
生命在于运动,在于折腾
新的一年,我用心折腾
让我的奇骏离地间隙达到了270mm,除操控性能,稳定性能,安全性能进一步升级以外
更重要的是我的爱车
更加的稳健、更加的个性、更加威猛协调,更加的美观
当然,每个人的审美观念不同,不喜欢的,请委婉的批评,喜欢的...
用什么半轴

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