解决了一号杆异响，又踏上了四轮定位不归路。向大表哥师傅求教的-爱卡汽车网论坛

流陌 85 爱卡币 31 帖子加关注发私信三星会员注册 2007-06-22 来自河南省\|郑州市	发表于 2013-12-03 08:32 IP属地：未知 41楼长学问
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青铜元老

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发表于 2013-12-03 08:57 IP属地：未知

42楼

围观！增长汽车知识！

刹车：前GS430分泵+全浮动轻量化原盘、后LS460分泵+划线原盘、片、挡板
发动机+变速箱： 3.0+3.0大力鼓尾牙：2.5尾牙+86LSD 避震：蓝桶+MARK簧
底盘强化：IS元宝梁、IS羊角、前翼、黑桃A、游客大三元、三角裤、X棍、铁元宝梁塞子、GS2、3、4、6号底盘加强件、
灯光：2近、4远、6氙灯
其他：胎

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niupi940 8473 爱卡币 5620 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-10-11 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-12-03 14:50 IP属地：未知 43楼
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aimidt 黄桶 216 爱卡币 159 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-04-19 来自江苏省\|无锡市	发表于 2013-12-03 22:05 IP属地：未知 44楼楼主的情况还是把总前束往一边拉一点，就可以方向不偏，车也不跑偏了。
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aimidt

黄桶

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发表于 2013-12-03 22:15 IP属地：未知

45楼

这样跑起来实际上是有一点偏差的，但是我们正常人基本感觉不出来，基本能解决问题了。做完四轮定位跑220码车不抖很稳，说明没问题。我也是做了无数的四轮定位，还专门买了四轮定位的书自己学习，就因为那些小工实在是技术不咋的，都是我教他们怎么做。

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美人勿近

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白银长老

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发表于 2013-12-04 09:06 IP属地：未知

46楼

原帖由 阳光771 于 13-12-02 15:19 发表

你这个不是什么大问题，但和工人安装避震、八件套、以及四轮定位技术有关，避震高度、四轮定位和8件套有着密不可分的关系，后驱的锐志很多跑偏、方向盘不正的现象基本都是后轮造成的，真正懂的都明白，不懂 ...

求问大表哥师傅，我的车平路开方向盘不偏，遇到起伏的路面，方向盘偏右厉害，手有时候不握紧都会直接带右边去了，车没撞过，不知道是定位没定好，还是避震问题？避震漏油，前面2个都好换过，换的也是原厂的避震。

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衰的被人砍 1.1W+ 爱卡币 3427 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-04-19 来自江苏省\|无锡市	发表于 2013-12-04 10:37 IP属地：未知 47楼自从做完四轮定位，方向就有点偏，就是走直线的时候方向盘是有点歪的，开一段时间习惯了就好
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aimidt 黄桶 216 爱卡币 159 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-04-19 来自江苏省\|无锡市	来自爱卡Android版发表于 2013-12-04 12:26 IP属地：未知 48楼原帖由衰的被人砍于2013-12-4 10:37发表自从做完四轮定位，方向就有点偏，就是走直线的时候方向盘是有点歪的，开一段时间习惯了就好走直线的时候方向盘偏只需要调节总前束。方向盘往哪偏就往反方向拉总前束。
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阳光771

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本站元老

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发表于 2013-12-06 14:41 IP属地：未知

49楼

原帖由 美人勿近 于 2013-12-4 09:06 发表

求问大表哥师傅，我的车平路开方向盘不偏，遇到起伏的路面，方向盘偏右厉害，手有时候不握紧都会直接带右边去了，车没撞过，不知道是定位没定好，还是避震问题？避震漏油，前面2个都好换过，换的也是原厂的 ...

锐志是有方向盘在刹车刹停就会向右自动转一点角度的现象。
我个人认为有2个方面会造成这样的现象：1、轴距左长右短造成的
2、右边的主销后倾角度数小于左边角度
3、后轮推力角偏左
很多人认为方向跑偏只和前束有关，其实很片面。双叉臂拆装避震想把主销装对称不是那么简单的事，主销不对称再好的倾角和束角也枉然。。。。。。

适合才是最好的！
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凉小轩

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来自爱卡iPhone版发表于 2024-04-13 02:12 IP属地：未知

50楼

好久没看这么认真了，这帖子和我之前一样入了魔，80的定位做了1000多块钱！跪在车底下无数个日日夜夜！看大表哥的文章学习四轮定位个角度知识点，再去朋友的店实操，亲身感受到锐志的不好调，后轮上了两根倾角调节杆去调整外倾角，前轮研究下A臂的可活动间隙，调节下A臂倾角大小与主销的联系，用大胶套可以偷一点点主销的角度！除了现场实操还有画图思考真的够够了

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