发表于 2010-08-12 11:04 IP属地：上海
其实上头那位朋友说的还是对的，但是要加限定条件和修饰词。
“急加速状态下，3000转换档，2500转行车，
油耗相对2000转换挡时增加不多，
车子加速很凌厉。。。。。。。。。。。。。。”
不错！
要有条件的，在急加速情况下，如果转速过低，发动机燃油燃烧不充分，所以并不省油，2500、3000换挡急加速时由于燃烧充分，所以油耗也并不比2000转换挡高。
但是平路匀速行驶，或者缓慢提速，肯定是2000转行车比2500、3000转行车油耗底，这个没的说的，至于低多少这个是另一回事了。
所以综合考虑油耗、减少发动机积碳、以及保护发动机避免拖档等等各种因素，比较合适的是2500左右换挡，2000左右行车。
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