我想在速坛小声的对速腾车主们说一句话。（我不是本回复中所提到的任何一款车的车主）。
我有一个哥们，以前在一汽大众当销售总监，和公司签订了服务培训协议，被派往一汽大众总部，参加试驾员的培训，就是各个一汽大众4S店提供的那种疯狂试驾员，什么漂移、180°掉头，那些都是必修课，我曾经不止一次的看到他带着一车4个人甚至5个人的，在试驾场地进行180°调头。现在的开车技术依然不错了，对车的性能要求也是与日俱增。
现在他离开了一汽大众销售总监的位置，被派往了长安马自达店，担任常务副总兼销售总监。有一次，我们聊起了速腾和马3，问他这两款车的操控性如何，他毫不迟疑的坚定的回答我，当然是速腾了（这里的速腾，更多的应该是1.8T因为培训时的车型就是这款车，不过平常的试驾车是1.6手动的），按照他的话说，速腾的操控性是基于电子系统，而马自达的操控性是基于机械系统。具体的个中区别，我是无从比较了。不过我相信他说的话。在仅有我们两个人的条件下，在他身处现在为止的条件下，在他现有对车辆性能了解的情况下，我相信他所说的。
所以，我想说的这些，就是想告诉速腾车主们，自己心里清楚自己的爱驾的价值就可以了。不要比这比那了。做人要低调！

走过路过看过