各人感受不同,550之前开过不少车,550这车小毛病是有,不过我开了半年多,总体感觉还是比较满意的.
lz如果真的不满意的话建议早点把550出手换辆别的车,别整天开辆让自己不爽的车.
谢谢这位长老的建议，开550之前我也开过不少车，有公司配的4500，霸道，索兰托，还有承包商提供的狮跑，A6，同事的高尔夫，速腾。各有各的长短暂且不议，但是没有一个是哪儿哪儿都响的，这是不能回避的问题。也许我的是个案，但是550的保有量才多大呀，就这点保有量就出现这么多问题难道还不说明问题么。咱不能站着说话不腰疼是吧，自己的车碰巧没毛病就来说我们中奖的人毛病多，这有点不厚道！
我跟550没仇，跟上汽也没仇，我就是想有一辆品质不错的车，该响的响，该不响的不响的车！3年后肯定换车，因为对手里这辆是在没啥信心。如果三年后上汽质量控制改善，小毛病减少，我还是会厚道的选择，不排除荣威品牌，毕竟这也是咱国产的，该支持还是支持；如果三年后上汽还这操行，那就滚蛋，绝对换牌子了。
冷静的说，如果一辆新车烧机油，水箱开裂，我们完全可以认为这是偶然现象，属于个体，大可不必大惊小怪的。如果一款新车，30%几率的车出现中控台异响，减震异响，车窗异响，电脑死机，空调出热风，等等不起眼的小毛病。那么我们有理由相信他的制造和装配工艺存在着巨大漏洞，管理上有问题。这就是品质的控制，都说国货和外国货差在设计，但是质量的控制差的更远。
所以，出问题的别慌，冷静对待，该处理的处理，别影响心情，进而影响驾驶安全，好好爱自己，爱自己的车；没出问题的别乐，如果一款产品质量控制有问题，那么早晚会轮到你那一辆，早晚的事儿。
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