10款A4L技术型选车经历和用车感受（已更新至70楼部分装饰）-爱卡汽车网论坛

chrisjoe 872 爱卡币 555 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-06-25 来自海外\|亚洲	发表于 2010-01-23 14:51 IP属地：未知 31楼原帖由 feiyu42 于 10-01-23 12:18 发表后排空间够用了，就是中间的拱起会让人误以为车是后驱或者四驱的。没人说前驱不拱，只是没像后驱那么高而已，那是正常的。要想不拱，也就面包车是那样
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jinxinlong

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发表于 2010-01-23 15:47 IP属地：黑龙江

32楼

原帖由 feiyu42 于 10-01-22 15:21 发表

我就是在运通提的车呀，主要是离家里近，开车5分钟就到，保养方便些。态度也还可以，新车也无需封釉，他们送的贴膜我也不敢要呀。日后咱们多交流用车体会！

恩好，呵呵，等提车时候跟4s商量商量把封釉换同等价值东西啥的，我定的白外黑内个性化订单，得5月份到车哎

膜无所谓，有问题找他们呗。我QQ24108。

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春风笑 14.1W+ 爱卡币 13401 帖子加关注发私信离休干部注册 2004-04-25 来自海外\|亚洲	发表于 2010-01-23 16:00 IP属地：未知 33楼很认真的作业，不错
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酷子i 430 爱卡币 370 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-12-19 来自上海市\|上海市	发表于 2010-01-23 16:07 IP属地：上海 34楼后面拱起是因为3。2的那款是四轮驱动的，但因为车体2。0跟3。2得用的是一样的，所以2。0的也有四驱一样的外形，只是没有内涵而以，呵呵
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bluterran 1052 爱卡币 967 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-05-18 来自北京市\|北京市	发表于 2010-01-23 22:14 IP属地：北京 35楼还不错,支持
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后海沿街 . 2.5W+ 爱卡币 11197 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-01-05 来自北京市\|北京市	发表于 2010-01-23 22:19 IP属地：未知 36楼很认真的作业
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小通通 913 爱卡币 610 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-02-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2010-01-24 00:51 IP属地：辽宁 37楼好车啊！赞一个！！！！！！！！！！！！！！！
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蓝高歆莉 5346 爱卡币 4332 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-08-28 来自山东省\|青岛市	发表于 2010-01-24 08:30 IP属地：山东 38楼看看精华是怎么来的
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feiyu42

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白银长老

注册 2005-01-29 来自黑龙江省|哈尔滨市

发表于 2010-01-24 12:15 IP属地：未知

39楼

最后说说整体的用车感受吧。印象最深刻的是方向盘转向力度的调教，通过这些日子的体会，时速20KM/H以下转向力度是非常轻盈的，超过60KM/H就变的很沉重了，这时候的力度跟BMW 的转向力度很相近。悬挂不如BMW 那般硬朗，多了几分舒适，过沟坎的时候下沉和上浮的力度很柔和。离地间隙130MM，本来以为也要跟BMW一样小心翼翼的开，可能是由于底部比较平整，跑了一些路况较差的道居然也都很顺畅。刚提车的时候，加了一整瓶REDLINE的燃油添加剂，之后加了300元的97号油，跑了不到200公里，还剩1大格油。前些天，哈尔滨白天最高气温是零下20度，路上基本都是薄冰，到处堵车，车载电脑显示的平均时速16KM/H，平均油耗是11.6L/100KM。跟我原来的2.0CVT轩逸(参数|询价)油耗基本一致。而2.0+CVT的轩逸油耗又不比1.6的手动赛拉图高。由此可见，日系车省油也并不是真理，韩国车的发动机和变速箱表现也仍然不及日本车，德系的“三驾马车”在机械方面的造诣仍然是全球领先。当然了，驾驶习惯也有关系，如果可以选择好的行车路线、合适的行车速度、尽可能少的制动也会减少油耗，大脚油门虽然可能浪费些许汽油，但由此消除的积碳对减少油耗还是有益处的。2.0的直列四缸发动机平衡还是有着先天的不足，BMW 车系也存在这样的问题，但比奥迪的车轻微。在D挡静止的时候及怠速的时候，还是可以感受到发动机传来的震动，但是不扰人，还会给人发动机强有力的感觉，说这话的时候感觉是“情人眼里出西施”。加速很有力，感觉后劲非常足，即便加速到100KM/H也才1500转，已经迫不及待的想过了磨合期体验体验S档和手动档的感觉了。

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feiyu42 1365 爱卡币 505 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-01-29 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2010-01-24 12:16 IP属地：未知 40楼暗夜精灵！DC的夜间拍摄噪点太多了，看来还得用单反呀附件点击查看原图 (43.27 KB)
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