一个月以前提的新车，细节作业，同时添加12车评论-爱卡汽车网论坛

独立寒风 161 爱卡币 78 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-03 14:05 IP属地：北京 31楼传说中的泥水门的大致位置，我已经弄完了，4s给弄的附件点击查看原图 (144.85 KB)
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独立寒风 161 爱卡币 78 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-03 14:07 IP属地：北京 32楼硕大的减震弹簧，赞一下，就是c5的减震是真的好，如果是液压主动减震就更加好了附件点击查看原图 (72.03 KB)
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独立寒风 161 爱卡币 78 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-03 14:10 IP属地：北京 33楼大灯，带转弯辅助照明，不错，跟随动转向也差不多了附件点击查看原图 (61.17 KB)
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独立寒风 161 爱卡币 78 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-03 14:11 IP属地：北京 34楼这是啥昆虫，也来凑热闹啊附件点击查看原图 (56.87 KB)
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独立寒风 161 爱卡币 78 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-03 14:13 IP属地：北京 35楼汇报下现在我的油耗（对不起，没拍照，但是是真的，没图也有真相），3550公里，平均时速31，油耗10.4，一半是市内，一半是高速。附件点击查看原图 (87.27 KB)
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发表于 2010-09-03 14:42 IP属地：北京

36楼

根据这一个月来c5的表现，总结如下：
1.发动机很平顺，突然加速的动力不足，这点不如迈腾(参数|询价)；但是一旦速度起来后，动力输出源源不偶问题断的感觉。总体发动机表现，不突出，够用。

2.不堵车的情况下，油耗还是不错，就怕堵车，油耗真不是一般的高啊。如果经常高速在100公里的速度，控制在7个没有问题，但是如果在市内堵车，上到15个也不稀奇。所以单纯的说油耗，没有什么意义。看路段环境、驾驶习惯等诸多因素。

3.1600公斤的车，开起来感觉不到车那么重，所以发动机匹配性还是不错。（我是2.3的，如果是2.0或者3.0的，以上话算我没说）。

4.噪音还可以，能接受，但是开了空调，噪音猛增，振动也猛增，感觉像给车子增加不少负担一样，希望厂家改进空调问题，但是空调制冷效果没问题。另外空调的出风方式另我很困惑，没法调节是仅仅吹身体哪个部位，按照整体考虑的。我感觉温度合适的时候，腿已经冷的受不了了。要不就是我还没有摸清空调的路子？我快把说明书都翻烂了啊。

5.内饰还不错，灰色的，很清爽，有喜欢黑色，都是仁者见仁，智者见智。面板也不错，就是手档下面的塑料有点爱脏。另外就是储物设计实在是令人汗颜；总体上，内饰是令人又爱又恨。

6. 座椅不错，颜色、做工、舒适程度，就是后座中间不方便，也就是说，这个车坐4个人很舒服，5个人就要牺牲1个人了。

7. 总体上，空间不大，对不起这个车长和轴距。同级别的车，后备箱也比这个大。不过，毕竟是4805的车长，空间勉强说的过去。前面的鼻子太大了，是不是法国人的鼻子都大啊，我也没发现这问题啊。

8. 味道，强烈鄙视，一个月了，我车里的味道才算基本消尽，希望雪铁龙改进。

9.安全性不错，当然还没有经过撞车的检验，不过也不希望有这个机会。有tcs、esp等，有刹车预作用系统，再多想一点就可以了，1600公斤的车，还是铝的发动机，重量都用在哪里了（看看其他车多重就知道了）？用后脚跟也想的出来，所以，我判断安全性同级别应该算是高的。

10.同级别排量的车，使用225的轮胎的只有君越(参数|询价)和君威(参数|询价)，迈腾是215的，天籁和昊锐是205的，轮胎的宽度＝刹车稳定性（一家之言）。

11.车漆硬度一般，反正我车是被划了好多地方。

12.以后想起来再说吧，总之车子不错，有点个性，每个车子都有自己的风格和语言，希望各自有各自的喜欢。
祝大家身体健康，开车安全愉快。

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发表于 2010-09-03 14:54 IP属地：北京

37楼

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忘记了最重要的一点，就是c5的减震是真的很棒，和c级车有一拼。同级别的减震，c5绝对是前列的。当初没有选择迈腾(参数|询价)的主要原因，就是在减震方面的差别。

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独立寒风 161 爱卡币 78 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-03 18:06 IP属地：北京 38楼原帖由青山未改于 10-09-03 16:22 发表新车感觉不错啊…………支持呵呵，谢谢，希望在变成旧车时也感觉不错
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独立寒风 161 爱卡币 78 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-03 18:09 IP属地：北京 39楼原帖由 CKOT 于 10-09-03 16:22 发表 lz的是尊雅吗，全车下来多少米啊，还有售后服务咋样啊严重关注尊雅ing 全部下来是21.9万，我那时候降价6000，现在多点吧，售后感觉还不错，反正我的车子到4s还是很热情的。
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发表于 2010-09-05 20:59 IP属地：北京

40楼

原帖由 ss9g0168 于 10-09-05 20:40 发表

说句LZ不喜欢的话
迈腾还是比C5来得有竞争力。。。

呵呵，我还真没这么想。当时在迈腾和c5之间犹豫了，在试驾之后，最终选择的原因就是c5的底盘。而迈腾在驾驶、动力、还有内饰的简洁（尤其是电子刹车），我还是真的很喜欢。在保值方面，c5更没有办法跟迈腾比。
那为什么我还选择了c5呢？原因就是，我每天就要开100公里左右，更多关注的是舒适度和静音，而且短时间不想换车了，保值对我而言吸引力就降低了。也不想开快车和猛车，驾驶的感受要求也就低了，综合起来就选择了c5，何况同等情况下，价格还要便宜1万多呢，有这一万多，够我改进一下音响了。

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