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四川论坛 >  新能源市场变化是真的巨大,去年这样的场景谁敢去想象?

发表于 2024-05-23 16:25    IP属地:未知

依然烧油,发动机换电机的话必须加个电池,是这意思么

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-05-23 16:30    IP属地:未知

未来的售后有时候居然会扯淡?之前看有卡友不是很推崇未来的服务吗

签个铲铲

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-05-23 16:35    IP属地:未知

极客可以哦,慢慢上来了,蔚来不便宜啊,小鹏特点不突出

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发表于 2024-05-23 16:35    IP属地:未知

其实本质上还是燃油车的变种车型而已,内燃机+大电池+大油箱。看看这波新势力造车使用2年后的客观评测吧!

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发表于 2024-05-23 16:39    IP属地:未知

这张表说明电车是玩不转的。

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发表于 2024-05-23 16:46    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-05-23 14:50 发表的回复
去年如日中天的蔚来,谁能想到今年居然连前10都进不了。去年都不看好的问界m7,今年上半年销量居然排到了第一。小鹏难道没有一个车型进到前10?
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这是造车新势力的车型销量,没有包含传统汽车大厂的产品,比亚迪DMI车型销量也是非常巨大的

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发表于 2024-05-23 16:57    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-05-23 14:50 发表的回复
去年如日中天的蔚来,谁能想到今年居然连前10都进不了。去年都不看好的问界m7,今年上半年销量居然排到了第一。小鹏难道没有一个车型进到前10?
...
除了极氪,其余全是油箱

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发表于 2024-05-23 16:58    IP属地:未知

市场变幻风云呀

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发表于 2024-05-23 17:05    IP属地:未知

引用 hitjiyue 于 24-05-23 14:55 发表的回复
只之前各种不被看好的增程式在上面表单中占了绝对优势。
很早很早我就说,相对的大电池加增程器,将会是日系混动(含国内插混)的终结者。
增程是国内插混的终结者?现在不已经是了吗。定语加的这么好,已经把国内插混销量王踢出去了,增程可以称王了。

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发表于 2024-05-23 17:15    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-05-23 14:50 发表的回复
去年如日中天的蔚来,谁能想到今年居然连前10都进不了。去年都不看好的问界m7,今年上半年销量居然排到了第一。小鹏难道没有一个车型进到前10?
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目前这种情况,家里2台车的,一台电车,一台油车;如果只有一台的,还是买增程好点

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