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EVOS论坛 >  这车动力是真强劲,试驾后直接拿下

发表于 2024-03-15 13:19    IP属地:未知

引用 人生大冒险 于 2024-02-10 08:49 发表的回复
当时换车的时候朋友给我推荐过冠道,说本田的车子油耗低,但是我去试驾后感觉冠道开着不得劲,不仅起步提速不那么快,中段加速也不能太过用力,否则车子就会促发变速箱保护。后来区试驾了表弟推荐的EVOS,2.0T+8AT的动力组合是真的强,起步的时候不会窜但响应速度还是有的,油门踩到底速度一下就上来了,一点不会拖沓,而且后期的加速还是很明显,好像动力榨不完一样,这车我一下就喜欢上了。
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这个高级感的造型,可以考虑考虑

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引用 人生大冒险 于 2024-02-10 08:49 发表的回复
当时换车的时候朋友给我推荐过冠道,说本田的车子油耗低,但是我去试驾后感觉冠道开着不得劲,不仅起步提速不那么快,中段加速也不能太过用力,否则车子就会促发变速箱保护。后来区试驾了表弟推荐的EVOS,2.0T+8AT的动力组合是真的强,起步的时候不会窜但响应速度还是有的,油门踩到底速度一下就上来了,一点不会拖沓,而且后期的加速还是很明显,好像动力榨不完一样,这车我一下就喜欢上了。
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我也想买这个配置。

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引用 人生大冒险 于 2024-02-10 08:49 发表的回复
当时换车的时候朋友给我推荐过冠道,说本田的车子油耗低,但是我去试驾后感觉冠道开着不得劲,不仅起步提速不那么快,中段加速也不能太过用力,否则车子就会促发变速箱保护。后来区试驾了表弟推荐的EVOS,2.0T+8AT的动力组合是真的强,起步的时候不会窜但响应速度还是有的,油门踩到底速度一下就上来了,一点不会拖沓,而且后期的加速还是很明显,好像动力榨不完一样,这车我一下就喜欢上了。
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很注重外观设计和内饰工艺

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引用 人生大冒险 于 2024-02-10 08:49 发表的回复
当时换车的时候朋友给我推荐过冠道,说本田的车子油耗低,但是我去试驾后感觉冠道开着不得劲,不仅起步提速不那么快,中段加速也不能太过用力,否则车子就会促发变速箱保护。后来区试驾了表弟推荐的EVOS,2.0T+8AT的动力组合是真的强,起步的时候不会窜但响应速度还是有的,油门踩到底速度一下就上来了,一点不会拖沓,而且后期的加速还是很明显,好像动力榨不完一样,这车我一下就喜欢上了。
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驾乘舒适度满分

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当时换车的时候朋友给我推荐过冠道,说本田的车子油耗低,但是我去试驾后感觉冠道开着不得劲,不仅起步提速不那么快,中段加速也不能太过用力,否则车子就会促发变速箱保护。后来区试驾了表弟推荐的EVOS,2.0T+8AT的动力组合是真的强,起步的时候不会窜但响应速度还是有的,油门踩到底速度一下就上来了,一点不会拖沓,而且后期的加速还是很明显,好像动力榨不完一样,这车我一下就喜欢上了。
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这个车还是很不错啊

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发表于 2024-03-15 13:20    IP属地:未知

引用 人生大冒险 于 2024-02-10 08:49 发表的回复
当时换车的时候朋友给我推荐过冠道,说本田的车子油耗低,但是我去试驾后感觉冠道开着不得劲,不仅起步提速不那么快,中段加速也不能太过用力,否则车子就会促发变速箱保护。后来区试驾了表弟推荐的EVOS,2.0T+8AT的动力组合是真的强,起步的时候不会窜但响应速度还是有的,油门踩到底速度一下就上来了,一点不会拖沓,而且后期的加速还是很明显,好像动力榨不完一样,这车我一下就喜欢上了。
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这车真好看

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当时换车的时候朋友给我推荐过冠道,说本田的车子油耗低,但是我去试驾后感觉冠道开着不得劲,不仅起步提速不那么快,中段加速也不能太过用力,否则车子就会促发变速箱保护。后来区试驾了表弟推荐的EVOS,2.0T+8AT的动力组合是真的强,起步的时候不会窜但响应速度还是有的,油门踩到底速度一下就上来了,一点不会拖沓,而且后期的加速还是很明显,好像动力榨不完一样,这车我一下就喜欢上了。
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内饰还是喜欢这种简约有不失格调的

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