试驾307对比颐达-爱卡汽车网论坛

hoofey 23.9W+ 爱卡币 33731 帖子加关注发私信钻石元老注册 2004-05-17 来自捂汗 ^=^	发表于 2009-05-09 13:04 IP属地：湖北 21楼明白为啥日车在中国有市场了
	心平气和地讨论实事求是地评价坚决彻底地反日＝偶不吵架已经好多年了＝ [每日热点]:【保养维护】2015款E320L A保加变速箱油更换... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

www111213 最爱307 429 爱卡币 341 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-04-05 来自河南省\|郑州市	发表于 2009-05-09 13:08 IP属地：河南 22楼不对狮子和日本车的比较发表意见
	307 两厢 1.6MT 波尔多红 [每日热点]:【保养维护】2021款奔驰E300L 6万公里大保养... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

中国狮子 5678 爱卡币 4227 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-10-26	发表于 2009-05-09 13:12 IP属地：广东 23楼这个怎么比啊?一个车1.3吨,一个车1.1吨都不到,一个是饺子,一个是皮厚的包子还想怎么比?
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zbm 578 爱卡币 538 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-11-05 来自上海市\|上海市	发表于 2009-05-09 14:15 IP属地：未知 24楼骐达颐达也是经过法国雷诺调教的具有欧洲风格的地盘，是好车，只是小日本在中国一贯的作风，偷工减料而已。
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yuchenbin 1.1W+ 爱卡币 9050 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-01-22 来自江苏省\|无锡市	发表于 2009-05-09 14:35 IP属地：江苏 25楼 1.6 就买颐达
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tsaomin

扬扬ta爸

2528
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黄金长老

注册 2008-11-10 来自山东省|青岛市

发表于 2009-05-09 15:00 IP属地：山东

26楼

恩，我当初买车最后就是在这两个车型里面选择的。
我有一点要说的是：骐达的内饰做工确实要比307的要精致一些，但是给人的一个感觉就是——太简单了。
还有一点：当初试驾过骐达，没有试驾307，骐达在50公里过弯的时候，强打了一把，感觉人很失控，当时没有试驾307，并且以前开过的很多车都是日韩系的小车，认为过弯就是这个样子，自己没有收速度不对。后来，买了307，有过几次激烈过弯——挺住了，明显感觉底盘扎实。
对第二点进行一下补充：很多人觉得过弯稳重可能不是一个必备的考虑条件——我曾经因为这个底盘获救过一次——在入高速的匝道上，晚上，70公里甩进弯，前面有个大祸车占了半个岛，我在弯道的时候打算超它，刚补了油——突然前面的发现停着一辆环卫手推车，此时刹车肯定会危险——因为本身就是弯道，于是我一把甩到了大祸车的屁股后面，老老实实的跟行。甩的过程中就是处于侧滑的临界点，想想当时如果底盘不扎实，估计我就横着飘了。

扬扬爸^_^

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Alice001 1304 爱卡币 959 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-01-29	发表于 2009-05-09 15:23 IP属地：北京 27楼将两个车开上高速比一比就知道哪个车好哪个车不好了。
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布巴继续多赚银子~ 4.2W+ 爱卡币 4647 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-05-11 来自安徽省\|合肥市	发表于 2009-05-09 15:33 IP属地：安徽 28楼没开过~没对比，不争论。
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killer16202 9048 爱卡币 8022 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-17 来自广东深圳（原籍北京）	发表于 2009-05-09 16:17 IP属地：广东 29楼 Tiida的方向盘比307的重？LZ你没记错吧？我第一次开同事的Tiida，一打方向忽悠一下子，打到头的时候噔的一下转死了方向，实在是太轻了非常好操作，低速的时候比307轻松的多
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lzqzjb 1056 爱卡币 667 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-06-22 来自山东省\|青岛市	发表于 2009-05-09 16:43 IP属地：山东 30楼颐达比307座位高，方向盘小，底盘轻，弯道不扎实，窗玻璃不是一键到顶，方向盘高度不可调。
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