发表于 2009-01-04 18:52 IP属地:未知
楼主3000KM首保并换机油,爱车之心可鉴!4S当时怎么说的?
4S说没必要换,7500首保时换也可以。。。当然现在换更好。还说出厂时的随车机油是长城半合成的,个人不太相信。
汽车的今后日常的性能如何,重要的是看使用中的保养。保养重在动力系统,主要就是减少磨损和系统清洁。润滑油的好坏直接决定了引擎的工况,磨损大日后的麻烦事必然多,开销必然高,性能下降必然快。引擎的清洁同样重要,不注意的话,车辆性能的衰减是很快很明显的。不要等到打不着火、拉不动人的时候再头疼。
发动机只要一经拆解,无论怎样性能也会大不如前。经常看到10多万的车子大拆发动机。汽车大修无非就是更换活塞、活塞环,镗缸、磨轴,原因就是磨损严重造成气缸失压、烧机油。动力严重下降,点火困难、缺缸、断火等等。。。
看到坛子里很多TX都特别在意车辆的性能,其实新车出厂只能算是半成品,今后的性能如何完全看如何保养,除非仅仅是想使用个两三年。
其实车子是来用的,没必要让车子来折腾人,想怎么开怎么开。但要想日后省心,日常的保养非常重要。其实保养也很简单,对于动力系统,无非就是定时检查、更换润滑油,定时清洗积碳,更换滤芯。开车时注意水温、油压。
不建议隔音做得太好。能听到发动机的声音最好。对于发动机的异响要高度注意。看到很多TX对异响窦深恶痛绝。其他地方的异响都算不上大问题,发动机里面的异响是最可怕的,轻的像气门、敲缸,对动力会有影响,也会增加磨损和积坛,严重的像一旦抱缸、化瓦,对于车子的损伤是不可恢复的。我还遇到过活塞连杆螺丝脱落,直接把发动机壳击裂,引擎直接报销。
要想日常省心省银子,用在润滑油上的钱就一定省不得。
车子如同女人,可劲的折腾,仔细地保养,你才会有激情,日常才不会有麻烦。
赫赫。