发表于 2007-11-08 17:08 IP属地:上海
随着冬季的来临,着车后如何热车成了车主关注的焦点。很多人都采取原地长时间怠速热车的方式,其实这是很不科学的,原地怠速热车不仅效果有限,而且还浪费汽油和时间。
引擎的润滑是当到达正常工作温度及油压时,润滑系统处于最佳状态。然而当引擎在没有负荷的状态下,温度的爬升是相当缓慢的,也就是说,引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。另外,怠速热车通常都只能让引擎的温度提高,但其它各机件却仍然处在冷车状态,例如变速器,如果车辆不跑起来它是不会热的。
因此,正确的方式应是在汽车发动之后,只要机油灯熄灭即可行驶,此时油压已达正常压力,但仍不能大踩油门,因为引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作温度。你应该先让引擎在2000转之内慢慢地行驶,待水温达到正常的温度时才可大踩油门。事实上,在行驶当中引擎的磨损是极轻微的,大约有90%以上的磨损发生在激活的瞬间,因此减少启动的次数才是真正的爱车之道。