发表于 2013-04-09 11:37 IP属地：未知
4月7日晚上上夜班，顺便去参观了一下T2楼我们的工作区。唉，无语。房间又小又少，房间数量只有国航的三分之一，人员及飞机数量却是国航的几倍（我们南航贵州公司飞机总共12架，今年还要进3架。平时在贵阳过夜的都有8、9架（其它在北京或广州驻站），国航贵州公司总共才两架飞机）。原以为工作环境会变宽裕一些。看来大家又要挤在一起了。挤一挤暖和，哈哈。T2楼建的外观看着好，但实际上廊桥有几个都不能用或者说不好用，脑残工程。前期30多个亿不够，又加了十几、二十个亿，修成这样！不知又肥了好多人的腰包。一抓一个准。机场路修了一遍又一遍，修好了再挖开再修，有钱啊。我记得有一段路修了不下4次。刚铺好的沥青就挖开。
老航站楼T1（A座）楼以后就是国际航班航站楼了。南航（厦航和东航应该也在B座，厦航是南航的控股公司，东航和南航都是国际SKYTEAM 联盟成员，代码共享）在T2中间B座，国航及其它在北面头上的C座。
[ 本帖最后由 xinqhwd 于 2013-4-9 11:45 编辑 ]
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