发表于 2013-03-02 18:32 IP属地：辽宁
才开了不到200km，感受尚浅，不过之前开过一阵子c200，大体一致，只是车身过长，狭小处转弯要小心。
选这个车应该对动力要求不高，舒适第一，最好是让乘客昏昏欲睡。很多人喜欢拿e300和bmw的530做对比，这俩车完全不是一个风格。bmw的直六拉高转速时声音澎湃地多，加速也让人心跳加快。而e300无论怎样，即使踩过油门那个爆发点，也不会让人太冲动。相对而言，e260就好很多，而且咕噜咕噜的声音我也满喜欢，有点性能车的意思。现在e260和525上面的涡轮都偏重低速时发力，和我熟悉的日系上的涡轮正好相反。其实260和525都很适合在市内游走，经济环保，至于故障率的问题就不说了，严版已经有很多专业分析。如果e的涡轮象td04l那么便宜和普及就好了，我很大可能就选260了。
关于操控性，我跑多弯的山路比较多，说实话，5和e这种加长车谈不上什么操控，需要降一级比比，上一代3和c比3占优，如今加长的3已经今非昔比，c胜出。扯远了。。。
说回e吧，13.4的油耗是在市内低速磨合的结果，有信心以后控制在13以内，这台老发动机没有传说的那么废油，还是要看个人驾驶习惯。我之前刹车片的纪录是11w公里，不知e上的能坚持多久。
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