世人对车的态度有两种。一种是对车没有什么特别兴趣，这种人，男人中少，女人中多（一个身家过亿朋友一直开着一个20万的车，他固然处世 “低调”，更主要原因是他对车“没感觉”）。在这些人眼中，车就是个交通工具（当然，不排除其中也有一些虽然对车机械没感觉，但籍车的身价给自己挣脸面的人）。另一种人是即把车当交通工具，又把它当成愉悦身心的工具。他们享受驾控带给自己的快感，享受“速度“带来的感觉（君不见，虽超速重罚，然伸头试法者仍前仆后继不绝）。这犹如弄了一个高品质的房子、置办了一套高级音响、收藏了一幅名人字画等一样，追求的是精神享受。挚爱者，甚至研究机械，发动机结构、指数，避震类型优劣的的“段位”…….直到无意中自己的汽车知识从业余变成“专业”的了。我自然不算最后一类，只是如大多男人一样，喜欢汽车罢了（女人喜欢服装、包，男人喜欢汽车手表）。
2012年，屈指算，驾龄也已十多年，车子已换了几个，驾驶里程也超过30多万公里。重要的是，年龄已六十好几。作为一个对喜欢汽车的人，对以前开过的车总有一种不满足、不甘心感：再不弄个更好点的车开开，再过几年怕是想开也无能为力了，要对得起自己这样一个还不能算“懒人”的人吧。怀着这种想法，在2012年春就审视市面上的车子。开惯了suv，已不能适应低头缩脖卷曲身子钻入轿车的那种感觉，还是suv类吧，定位在“高一个档次的suv”。于是开始光顾各家4s店，看了一些以前没接触过的车型。
[ 本帖最后由 识途老牛 于 2013-2-21 19:24 编辑 ]
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