发表于 2012-11-27 16:30 IP属地:山东
作为一个刚来的新君越车主,看了楼主所讲的这件事,确实在心里蒙上了一层阴影。个人认为:日本爱信的变速箱技术应该是比较先进的,国产后的情况应该也不会太差吧?除非材料及加工精度出现问题,但如果在大规模生产中发生这种情况,变速箱的故障率应该很高了,并具备普遍性的特点,现在看来君越车变速箱出问题的概率还远远达不到这种规模,楼主有变速箱故障的统计数据吗?说心里话,车已经买了,就不希望出现故障,特别是这种要花很多钱、浪费很多时间与精力能解决的故障,所以最好这种故障是一种特殊案例,不要具备普遍性。后记:雪铁龙C5也是用的日本爱信的6速变速箱,可能还是原装的?(注:具体到现在出厂的车还是不是日本原装的变速箱了不太清楚)尽管雪铁龙C5投放市场后已经升级过两次变速箱软件了,但雪铁龙C5发动机与变速箱之间的调校至今也存在瑕疵,从这一点上看通用作的要好的多。多年前新君越刚投放市场不久,本论坛就有新君越的车主,在跑长途的过程中发生过变速箱损坏的故障,后来也不知怎么解决的,但这种变速箱故障肯定不具备普遍性。