发表于 2012-02-13 01:20 IP属地：北京
感谢大家支持，再加几个后续的使用和装饰心得：
1，关于动力：2.0的408感觉动力区间和1.6的世嘉正相反，低速时感觉不像这么大排量（销售也证实了这一说法，说集体挪车时候经常分不清两个排量，因为1.6的齿比和2.0的调教完全不同），但是3档2000转以后保持合理转速可以获得一种极其恒定的加速感，由于减速玻璃的原因经常不小心超速，因为速度上来了但是视觉和声音没感觉到。4档70公里和5档100公里车子状态最好，噪音油耗低且行驶状态四平八稳，不飘不咬，跑长途用一百速度巡航无疑最舒服
2，关于安全：ESP不再说，提车后遇到一次小事故，在夜里80匀速时撞到施工人员落在道路中一个轻质的塑料锥筒，当时第一反应：完了完了，损失惨重，由于拖在车下一段，还担心油底壳损坏，但是天亮一看，虽然那个扔在后备箱的锥筒碎掉一半，但是车子毫发无损，底壳也无事。改天发一个我世嘉被追尾的图，大家就明白东风的用料，真的是很让人安心的。但是大灯盲区的问题也暴露出来，大灯位置太高，角度调低照不远，调高了又出现一大块路面盲区，几次因此出危险，现在换成了飞利浦银战士H7，好多了，建议长跑夜路的童鞋换上
3，关于内饰：舒适版的内饰大部分是绒布和发泡，于同价位的神车形成鲜明对比，现在很少见到10多万的车用这么大面积软料了（看看
英朗(
参数|
询价)XT去，扯什么精英营销，四面都是塑料，座椅绒布手感似麻布，好车啊~~），但是扶手附近的绒布有点不实用，极其易脏，建议不要常把胳膊架在这里，发现脏了备一个粘毛的粘磙子一滚就好，用湿布越擦越变色。另外后座椅放倒后恢复时必须使劲扣紧，开关不能露出红色标记，不然追尾时有极大隐患。最后四门的门碗是同色的，油漆易损，建议贴上鲨鱼皮。
目前对这个车的音响不带USB颇有微词，但是原厂主机连着行车电脑，又不想改导航一体机，请问各位叔叔阿姨，那个不改主机加USB是怎么弄得？谢谢，谢谢啦
送大家我拍的满园鲜花~~~
[
本帖最后由 金狮子LUNA 于 2012-2-13 01:24 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号