这个螺母是锁死拉杆和铝制定位器的上缘，下缘是靠拉杆一个变径来抵住的。
铝制定位器中还有一个橡胶内嵌钢衬套的结构，毕竟铝材质不给力，硬接触还是得靠衬套的。
如果这个螺母锁紧力度不足，那么可能有间隙。颠簸中。拉杆就会和钢衬套撞击。
我猜测可能是这样。
另外，固定铝制定位器和车体的两个螺栓，力矩是30Nm后还要旋转90度的。
而逼真下端和后桥的连接螺栓和螺母锁紧力矩是40Nm加90度。
所有涉及的螺栓螺母理论上都是需要更新的。但是我还的时候，买不到新的。只好清洗干净后继续用了。
避震整体。

铝制定位器正面

反面

[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2011-11-23 22:57 编辑 ]

细致的图片，东西不大但又学习不少，再次感谢！

言之有理