发表于 2009-12-23 17:20 IP属地:北京
1、低速的那个嗡嗡声,我想应该是已经拖档了,这时可以试着减个档,或者松油门试试看.
2、那次挂档错误并始终踩油门的20秒,不堪回首。真的把狮子的心脏给跑坏了吗?
偶尔拖档不会有什么影响的~~~
3、给狮子身上造成的诸多创伤,该如何处理?
我的意见是,如果能不做漆就尽量别做,只要不漏底漆就忍忍吧.
4、何时换挡的问题。坛子上看到很多同学都说2200转,但我看耗油表,一般2000转提到高档,瞬时油耗明显下降。所以2000转我就换挡。这种方法合理吗?
换档这个问题有点仁者见仁了,我认为如果在路况比较好,又不堵车的情况下,有不担心油耗,这车3000以上换档绝没坏处.
如果在城市道路上,在不拖档的情况下尽量挂高档小油门.这样又可以让车辆比较平稳也不会感觉太顿挫.
起步时,我建议为了不让发动机抖又保证动力,发动机转速在2000转时抬离合,并可以松点油.整个过程根据自己经验最好不超过2秒钟.这样尽量避免离合器长时间处于半离合状态,又可以保证起步的动力.
起步时发动机抖动厉害或者经常拖档,最终都容易导致将来鸡爪垫磨损加剧,离合器框量加大.尽量避免一脚油到底.(不过需要时千万别迟疑,有的时候不是慢就不出事的...)