两天1200公里-科鲁兹滨海路之行-爱卡汽车网论坛

闻人燊韬超爽的心情 3.4W+ 爱卡币 4591 帖子加关注发私信版务助理注册 2009-09-13 来自辽宁省\|辽阳市	发表于 2009-10-22 21:38 IP属地：辽宁 21楼大家都说西藏的天蓝，来，看看东港的天，也算蓝啊，呵呵附件点击查看原图 (92.12 KB)
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发表于 2009-10-22 21:45 IP属地：辽宁

22楼

建议去东港自驾的一定要带钓鱼用具，不会钓不要紧，架不住鱼多啊，当地人告诉我们用牛肉条做饵就可以，我们随便找了一个废弃的海边鱼塘把钩往里一扔，半个小时，战绩是6斤胖头鱼（当地的一种鱼，很鲜）。另外一个建议就是，虽然东港的海鲜很便宜，但是买到后，一定找个大饭店代做，不然，做出来，量买的又大，真的很难吃下去啊，应了古语：美味不可多食！！！

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发表于 2009-10-22 21:54 IP属地：辽宁

23楼

东港滨海路的路况：感觉就是一条赛道，开阔的视野（没树没遮拦），平平的直道加上突然的急转弯或者连续的弯道，这里简直就是我们小科的练车场，我在这里90迈过急弯，真的紧张得心跳啊，没一会，车上人都被俺搞迷糊算完事！！！

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闻人燊韬超爽的心情 3.4W+ 爱卡币 4591 帖子加关注发私信版务助理注册 2009-09-13 来自辽宁省\|辽阳市	发表于 2009-10-22 22:02 IP属地：辽宁 24楼开始返航了，极限驾驶之后就得向宽甸进发了（原计划是恒仁或本溪，结果被下面这个路牌给蒙蔽了）。感觉路这样好，这个公里数，俺1个多小时怎么都到了，结果出了东港就知道什么是漂移之路了。附件点击查看原图 (75.2 KB)
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闻人燊韬超爽的心情 3.4W+ 爱卡币 4591 帖子加关注发私信版务助理注册 2009-09-13 来自辽宁省\|辽阳市	发表于 2009-10-22 22:03 IP属地：辽宁 25楼东港到宽甸的初始路况附件点击查看原图 (53.48 KB)
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发表于 2009-10-22 22:09 IP属地：辽宁

26楼

感觉国家这几年在公路上的投入真是很下力气，公路修得都很干净漂亮，整个路段只是偶有修路，并不影响通行，并且随行的高速公路正在架设中，感觉真是很宏伟。这个路右边就是鸭绿江，另一面就是朝鲜了，看他们的山，都是秃秃的毫无生气，不知道是不是原子弹给闹的，呵呵

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闻人燊韬超爽的心情 3.4W+ 爱卡币 4591 帖子加关注发私信版务助理注册 2009-09-13 来自辽宁省\|辽阳市	发表于 2009-10-22 22:11 IP属地：辽宁 27楼虎山长城，在这上面可以直接远眺朝鲜，不过真的没什么看的，如果真的想看，直接去我们中国最偏僻的农村就可以了，感觉没啥区别！点击查看原图 (140.87 KB) 2009-10-22 22:11
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闻人燊韬超爽的心情 3.4W+ 爱卡币 4591 帖子加关注发私信版务助理注册 2009-09-13 来自辽宁省\|辽阳市	发表于 2009-10-22 22:15 IP属地：辽宁 28楼点击查看原图 (80.54 KB) 2009-10-22 22:15 过了这个山口和桥，就开始山路之旅了，考验小科的真正时刻到了！！！
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发表于 2009-10-22 22:23 IP属地：辽宁

29楼

说路况好不是假的，大家看我车就知道了，基本出来啥样子，回来还是啥样子，除了落点灰。不过在滨海路上，出了一次险情：一个片状石子被轮子打飞，直接打到地盘上，在后部位置割出一个20厘米的口子，还好有地盘装甲，不然可能就给割开了，后又把右后轮的手刹线割开到露金属，当时吓坏了，还以为是把油压刹车管路给割开了。。。。。。
宽甸路段的山路真是险峻，基本全路段耳朵都在反应（堵通之间），如果是新手，不建议出行此路段，如果是老手，COME ON，这个真的是开小科必须要来的路段啊，太爽了！！！！

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30楼

这个路段最美的就是路旁的风景了，有山有水有枫叶，简直处处是风景区。
最惊险的事情就是在高速弯道超车，没有看车速，结果以110迈速度过坡弯，后轮出现与公路摩擦的尖叫声，轻用煞车出弯，汗啊，吓坏了，不过还好，小科方向一直稳定，并且虽然出声，但是没有任何要失控的感觉，不过依然建议大家山路一定要控制速度啊，安全第一啊。
最郁闷的事情就是半路被一个当地的奇瑞东方之子超车，虽然我奋力猛追，但是还是转眼功夫不见踪影。貌似那车是2.4的，看来排量还是很重要的。
路上的各类卡车几乎没有，因为这样的山路，卡车我想是爬不动。路牌标识得很恐怖了,例如：此路段连续下坡、连续弯路6公里。。。。。

总结下小科在山路上的表现吧：1、操控还是出类拔萃的，面对连续的之字型弯路，没有任何妥协，驾驶起来还是很轻松的。2、1.6的动力在连续的弯路加上坡过程中就严重动力不足了，甚至某些路段4档开着开着油门都失去反应，只能降档升速。不过只要舍得给油和高转数，让小科迟钝上不去的地方是找不到的。3、煞车系统很好用，没有让我失望过一次。经验上讲，山路尽量用档位平衡速度，买车至今，我的ABS系统还没干预过制动。4、高速过弯小科的侧倾不是很明显，前座的包覆式座椅发挥了巨大的功效。开了4个多小时的山路也没让我多疲乏。5、山区的路况并没有让小科多耗多少油，我的车依然维持8.2的耗油量。

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