[quote]原帖由 xuxinsam 于 13-03-24 15:41 发表
你不觉得阳光车身好窄吗？不理解空间能最大？
还有嘉年华3箱 外形极其不协调，属于巨丑类型，真不知道你的用途会选它。 [/quote
车身窄是相对的，相对比a级车是窄了点，但是和a0级别的车对比并不窄，我说的空间大是后排的腿部空间，好像很少人去关注横向宽度吧，就算有差别，也不会超过10厘米，对于做三个胖子来说，完全没有改善，大家更在意前后的腿部空间，你觉得主流的A级车那个可以跷二郎腿，这个阳光基本可以做到，你说空间怎么样，没有看过之前确实没有什么感觉，但是实际进去做一下你就知道了，那种赶上B级车腿部空间，在一个8w左右的a0级车上是什么感觉了
确实三厢不如两厢好看，三厢的设计明显参照了马自达2的设计，设计成前低后高的样式，不过因为ssss两厢自动只有一辆银色的，紫色的前一天卖掉了，家里的车本来就是银色的，所以第二辆车不想要银色。三厢有红色和紫色，反正女士开，所以选的红色，
   用途就是上下班代步，所以要求不高，家里有一辆车，所以对空间什么要求也不高，大部分时候也是一个人在开，只要质量稳定就可以，这就是为什么没有选择国产车，用途决定选择，如果是第一次买车的人，估计大部分不会选择这个车

哈哈哈，看来是邻居呀，
大部分时间都是在a区南门进出，其他门走的比较少，而且这个车比较好认，路上实在是太少了，还是个醒目的颜色，以后要是贴上标的话，岂不是很容易被通缉到，看来的小心了

其实很多人不喜欢阳光就是因为所谓的爱国情结，但是A0级别的车，阳光销量可是很好的，
2012年阳光13.78w辆，
polo三厢两厢+cross也就12w左右
k2卖了14.32w
瑞纳18.89w
晶锐4.84w
207两厢+三厢不到4w
嘉年华两厢+三厢5.5w左右
你觉得哪个好呢，你要说后防撞梁，除了207没了解过不清楚，其他车全都没有，大家一样，大众除了所谓的良好口碑，没有什么优势，价格最高，空间最小，但是人家的牌子在中国第一，可以和奔驰宝马齐名，中国销量占大众全世界销量的一半，但是大众在中国是最不负责的，要不是3.15，继续不召回dsg，虽然去年国家找人家大众谈了好几回话，人家就是不召回