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新宝来论坛 >  我来支持一下版主:大众车机油的选择

发表于 2012-02-13 22:38    IP属地:北京

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问:我是1.6 2v发动机,用5W-40机油和30的区别是什么?对了,MPZ貌似价格比较贵,有什么作用不?
答:5w40中规中矩不会有问题,w30的油激情四放但可能出问题,各有优点,用w30油要慎重,多了解一下才行。MPZ一瓶是355ml,可以换6次机油(每次60ml),每次也就是55-60元,如果你7500公里到1万公里换一次油,可以用几年了。MPZ的作用主要是减少摩擦的,并由此而减轻噪音,和省油,但一般不推荐普通车友加入机油添加剂。
叹岁月悠悠然,一事无成。惜青春年华去,美女无着。望千年大潮尽,一代风流。

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发表于 2012-02-13 22:43    IP属地:北京

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低粘度的机油不一定省油。低粘度机油一般而言会降低油耗,但有个前提,就是必须保证发动机内部最基本的密封性。很多人因为想提高加速能力,和降低油耗,都倾向于买低粘度机油,结果却很不一样,有些人真的省油了,而有些人却反而费油了,不时可以看到费油的人在抱怨油不好上当了。以前,我也用了一次低粘度油,有些感受。
我的车是大众的AT车,以前一直用w40的油,包括:原厂油、黄壳、某种半合成油5w40,其中半合成油感觉最好(4500公里后加了MPZ),黄壳声音很低但有阻力过大像以前开空调时的感觉,原厂sj的矿物油大家都知道,就不说了。
用不同机油时的百公里油耗:原厂油8.8-9.3(二年平均),黄壳9.5-10(2个月),半合成油8.4-8.6(7000公里平均),半合成油省油和其使用的春季-夏季的季节应该也有一定关系。我所有的油都在健翔桥附近的多美多加的(便宜啊),可排除不同油站给的油数量不足和不一样的问题。
8月初换了黑嘉0w30的油,以为会省油,结果换上以后,感觉:(1)车发梗,说不出的感觉,不舒服,反正不是润润的感觉,跑完高速后怠速时有轻微的嗒嗒声,夜深人静时明显,白天听不见;(2)加油,车没劲,没有之前随踩随转速直线上升的感觉,而是光耗油不出力,有些像给漏气的气球充气,你累死了气球还不鼓;(3)油耗上升到9.2-9.3左右(二箱油的计算),赶上原厂油在冬天的油耗了;(4)车启动时踩油门加速会连续变挡,有明显的顿挫感,换油前没有这个感觉,加原厂油时也有这个感觉但没黑嘉0w30明显;(5)冷车发动怠速稳定到750-800转的热车时间明显缩短;(6)发动机声音比换油前大一点点,不过换油前的机油里有MPZ。说明这个油对我的车来说,油膜过薄,密封不好,结果就是不仅没省油,还费油了。
开了10几天后,受不了这种梗梗的感觉,就动手抽了1升油出来,加入了一升5w40的油,感觉好多了,梗梗的感觉不明显了,猛加速也没问题,油耗下降到8.6-8.7(到现在计算了三箱油),个人感觉勾兑的量还是少了,应该再多抽出一些,使勾兑后油的100°运动粘度达到13左右。现在混合后是12.5左右,介于w30的高限和w40的低限的交叉区域。
从个人的理解来看,应当说粘度低的机油普遍省油是对的,但是有一个前提条件,就是必须保证密封性和油膜的厚度满足发动机的最低要求。否则,低粘度机油不仅不会省油还会费油。厂家给出的机油推荐粘度还是有道理的,考虑得较为全面。应当在厂家推荐的SAE粘度等级范围内,去选择运动粘度较低的机油,并要考虑其密封性要求。除非是新车或者仅仅在城里低速开车,否则尽量不要一下子下降一个等级去选择机油。
9月11日更新
粘度调到12.5左右后,最新感觉油耗降低,加满油后今天到红线亮灯,跑了607公里,其中150公里高速,其余市内,油耗7.9升/百公里。说明在保证最低程度密封性的要求前提下,粘度低的机油确实会省油,但前提是密封性一定要好。
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发表于 2012-02-13 22:44    IP属地:北京

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问:我的车是速腾(参数|询价)1.6,平时3000转换挡,超车时就是4000换,有的时候喜欢在国道上3档4000转那么开(不过也是20次中的一次),但是我是5000KM保养(以后如果用好的也是5000保养),能推荐个机油吗?谢谢了!那天他们推荐给我美孚什么ESP的5W-40。你能给推荐几个适合我的不?谢谢了!
答:美孚的ESP5w40可以用的,并且比较适宜这款发动机,它的100度运动粘度为13.3左右,很恰当的一个数字。如果您不想用这个油,还可以考虑新出的一些高性价比的油,非常值得你考虑,公里数大尤其值得考虑:
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发表于 2012-02-14 12:20    IP属地:北京

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原帖由 FATFUN 于 12-02-14 09:41 发表
感谢机油专家非常详细的讲解,,收藏收藏。
请教专家,我的宝来是02年1.6手动,目前走了20万公里,我在使用MOTUL H-TECH100PLUS 10w40 的机油,并使用4S买的G17添加剂,这个选择合适吗
02的宝来是第一批的吧?用的是目前已经绝迹的5v发动机,这个发动机高转非常棒,中低转稍微肉一点。不过这个发动机在机油的选择方面,有一点不爽,就是基本上只能用14以上粘度的机油,当然你的发动机状况特别好,又不烧机油,那么可以适当第一点,用一些13.5-14左右的机油,再低就不行了。你目前使用的这款机油,三类基础油为主的全合成,粘度是14,中低转非常好,静音、悠然,高转加速略差,3500公里前很好的感觉,到4000公里开始,噪音会逐渐加大,到5000的时候,感觉就不是很好了,一般使用这款机油的发烧友,会在5000公里左右换油。但如果你不在意噪音的加大,那么用到7500公里是没有问题的。很多人会在4000公里左右时,加入擎速或MPZ之类的东西,保持悠然状态可以到7000公里左右。
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发表于 2012-02-14 12:24    IP属地:北京

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原帖由 @先锋 于 12-02-14 10:08 发表
请问楼主:
老宝1.8一直用福斯,没有烧机油现象
最近嫌外面买福斯麻烦
直接用4S迈腾专用的全合成机油(标号也没问 ),不知有木有问题?
对于老的宝来1.8 5v发动机来说。如果你一定要到4s,建议你换他的最便宜的那款长城矿物油,用到3500-4000公里后换油,实际成本比换他的全合成要低。
如果可能,建议你到市场上选择更棒的机油,比如:motul 8100 xcess 5w40或者美孚一号 cj4 5w40。这款发动机要求的机油粘度比较高,一般在14.5左右,如果不烧机油,可以降到14。
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发表于 2012-02-14 15:43    IP属地:北京

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问:你好楼主,请问宝来(参数|询价)1.6 2v AT在东北天气使用福斯超级合成5-40和极护0-40哪个更好一些,一年也就跑个6000公里,准备一年换一次油,谢谢,请帮忙指教一些。或者还有好的机油推荐吗?感谢了。。。。。。。。。
答:对宝来1.6 2v而言,这2个油都可以使用。1.6 2V的发动机很少烧机油,如果你半年一换油,在东北的寒冷冬季可以使用粘度12.8-13左右的机油,甚至部分符合Vw50200以上、ACEA A3以上认证的5w30油。如果你希望一年换一次机油,那么你可以选择粘度稍大一些的机油,包括:美孚ESP的5w40,美孚一号0w40,福斯超级合成5w40等等。我个人非常推荐1.6 2v使用100度运动粘度在13-13.3之间的机油,这种机油非常少,我自己一般都是自己用2种油兑来调和粘度的。也有现成的机油,比如:motul xmax 0w40、torco sr1r 10w40、彭斯PU 5w40等。
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发表于 2012-02-14 15:46    IP属地:北京

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原帖由 dbtt 于 12-02-14 13:38 发表
宝来1.4Tsi 7DSG(城市、高速皆有)应使用哪种全合成机油?谢谢
选粘度12-13之间的,HTHS大于3.5的机油即可,包括:ESP 5w30、黑嘉0w30、嘉实多公鸡油0w40等等,还是很多的
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发表于 2012-02-14 15:48    IP属地:北京

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原帖由 北洋通商大臣 于 12-02-14 14:46 发表
捷达5v自动档,10年车龄,16万km,用什么机油好?不敢用全合成的,怕烧机油啊。谢谢
假如可以的话,试试半合成的torco tr5 5w40,全合成的美孚cj4 5w40。全合成机油和烧机油之间并没有必然的对应关系。
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发表于 2012-02-14 15:53    IP属地:北京

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问:我还有几个月就出保了,所以想给马喂点好料儿。车子现在声音比较大,加速能力也比以前差了很多(一直用G17,),或许是天气原因,我短途很多,水温不到90度就到站了。下次再打火又没了水温,所以冷启动保护上有要求。我这种情况不知改针对ESP 黒嘉 MC 如何选择?(噪音大是不是可以PASS掉ESP了,听说美孚冷启动声音都不咋地)另外,一年换两次的话,每次差不到8000就需要换,我们空气很脏,不知哪种更合适? 刚才看了黒嘉0w-30和5w-40 100度的粘度分别是12.1和14.0,配起来正好13,不知配起来如何,能否省油些,并且在噪音上能否控制下?
答:加速能力差同机油有一点关系,但绝不是全部原因,还有很多因素,积炭是一个不小的因素,一直用G17对于清除油路、火花塞和节气门等部位的积炭有积极作用,但副作用是会增加燃烧室积炭,尤其在大比例使用的时候尤其明显,一般推荐使用的比例是万分之五,而不是G17说明书上的千分之一,一次一瓶的做法就更不可取了。如果你一直用G17,那么在一定时候一定要使用一下PEA为主要成分的添加剂,用于清除燃烧室积炭,恢复动力。
至于调油,用黑嘉0w30和5w40进行调和是没有问题的,我个人很推荐这个1.6 2v发动机使用100度运动粘度为13左右的机油。如果你一直用超过14的机油,那么换成13左右粘度的机油肯定是省油的,并且对加速有一点改善作用。
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发表于 2012-02-14 15:58    IP属地:北京

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问:mc分子油 壳牌VX 和黑嘉哪个更好阿?

答:mc分子油是加氢矿物油,不含脂类和PAO成分。黑嘉0w30是含PAO的全合成油,VX也含有一定的pao,黑嘉5w40是否含pao我不知道。从机油成分等级上来说,黑嘉和VX比mc要好,但这并不是问题的全部,mc各方面较为中庸,4500公里开始衰退可使用到8000公里,vx以静音效果好著称,5500-6000公里左右开始衰退可使用到8000-10k,黑嘉各方面比较均衡,大约6500公里以上开始衰退可使用到10k以上。
这几个油可分为二种:
30油:vx和黑嘉0w30,符合vw50200以上规范;这个油对于5气门的1.6发动机有些太稀了,用于2气门发动机也很勉强,基本不能用。但他可用于EA111 4v的发动机,并且用于EA111发动机比40油要爽。
40油:mc和黑嘉5w40,同样符合vw50200以上规范,这个油适合全部类型的大众1.6发动机,但还是有细微的差别的
如果是老发动机,建议你使用5w40的油,其中mc的换油期要短一些。如果是新的EA111发动机,可以用高粘度的w30油
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