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雅阁论坛 >  亲身体验十一代雅阁插混,细说下感受

发表于 2024-07-24 11:45    IP属地:未知

引用 秋搷的菠菜 于 2024-07-08 14:41 发表的回复
一提到十一代雅阁就老有人拿前脸说事,但说句老实话,我对家用车的颜值要求不高,关键还是实用性。像凯美瑞蒙迪欧的混动版虽说不需要充电桩更方便,但雅阁插混能上绿牌也是一个实打实的优惠,2.0L自吸发动机+E-CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,在市区跑起来雅阁插混的行驶质感还是相当不错的。
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空间大小因人而异,我觉得后排坐人可以了

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发表于 2024-07-24 23:35    IP属地:未知

引用 秋搷的菠菜 于 2024-07-08 14:41 发表的回复
一提到十一代雅阁就老有人拿前脸说事,但说句老实话,我对家用车的颜值要求不高,关键还是实用性。像凯美瑞蒙迪欧的混动版虽说不需要充电桩更方便,但雅阁插混能上绿牌也是一个实打实的优惠,2.0L自吸发动机+E-CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,在市区跑起来雅阁插混的行驶质感还是相当不错的。
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外观设计见仁见智,我觉得雅阁插混挺大气的

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发表于 2024-07-24 23:55    IP属地:未知

引用 秋搷的菠菜 于 2024-07-08 14:41 发表的回复
一提到十一代雅阁就老有人拿前脸说事,但说句老实话,我对家用车的颜值要求不高,关键还是实用性。像凯美瑞蒙迪欧的混动版虽说不需要充电桩更方便,但雅阁插混能上绿牌也是一个实打实的优惠,2.0L自吸发动机+E-CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,在市区跑起来雅阁插混的行驶质感还是相当不错的。
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买这车主要是看中它的燃油经济性和环保性能

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发表于 2024-07-25 00:00    IP属地:未知

引用 秋搷的菠菜 于 2024-07-08 14:41 发表的回复
一提到十一代雅阁就老有人拿前脸说事,但说句老实话,我对家用车的颜值要求不高,关键还是实用性。像凯美瑞蒙迪欧的混动版虽说不需要充电桩更方便,但雅阁插混能上绿牌也是一个实打实的优惠,2.0L自吸发动机+E-CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,在市区跑起来雅阁插混的行驶质感还是相当不错的。
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开了这么久,没发现什么大问题,雅阁插混质量还是挺可靠的

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发表于 2024-07-25 00:06    IP属地:未知

引用 秋搷的菠菜 于 2024-07-08 14:41 发表的回复
一提到十一代雅阁就老有人拿前脸说事,但说句老实话,我对家用车的颜值要求不高,关键还是实用性。像凯美瑞蒙迪欧的混动版虽说不需要充电桩更方便,但雅阁插混能上绿牌也是一个实打实的优惠,2.0L自吸发动机+E-CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,在市区跑起来雅阁插混的行驶质感还是相当不错的。
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同事也问我这车怎么样,我说除了后备箱小点,其他都挺好

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发表于 2024-07-25 00:15    IP属地:未知

引用 秋搷的菠菜 于 2024-07-08 14:41 发表的回复
一提到十一代雅阁就老有人拿前脸说事,但说句老实话,我对家用车的颜值要求不高,关键还是实用性。像凯美瑞蒙迪欧的混动版虽说不需要充电桩更方便,但雅阁插混能上绿牌也是一个实打实的优惠,2.0L自吸发动机+E-CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,在市区跑起来雅阁插混的行驶质感还是相当不错的。
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家人对这车的舒适度评价也一般

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发表于 2024-07-25 00:23    IP属地:未知

引用 秋搷的菠菜 于 2024-07-08 14:41 发表的回复
一提到十一代雅阁就老有人拿前脸说事,但说句老实话,我对家用车的颜值要求不高,关键还是实用性。像凯美瑞蒙迪欧的混动版虽说不需要充电桩更方便,但雅阁插混能上绿牌也是一个实打实的优惠,2.0L自吸发动机+E-CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,在市区跑起来雅阁插混的行驶质感还是相当不错的。
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市区通勤,雅阁插混绝对是个好选择

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