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深圳论坛 >  深中大塞车

发表于 2024-06-30 21:40    IP属地:重庆

引用 蔑视装B的韭菜 于 24-06-30 21:35 发表的回复
修路本质上是投资,投资就要讲经济规律 !这句话反映到身边就是,送快递和美团,你的电单车,不能用奔驰 !就这么简单的道理,良性循环,这是根本,少扯那些弱智的玩意 !
这个桥确实是珠三角两岸堵的不行了才修的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-30 21:44    IP属地:广东

引用 xuser10726006 于 2024-06-30 21:42:29 发表的回复
这个桥肯定算过。这个桥都不赚钱,港珠澳更不该修
港珠澳是1200亿,目前的每日通车流量、你可以换算下、我的计算是连利息零头都付不出!

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发表于 2024-06-30 21:45    IP属地:重庆

引用 蔑视装B的韭菜 于 24-06-30 21:44 发表的回复
港珠澳是1200亿,目前的每日通车流量、你可以换算下、我的计算是连利息零头都付不出!
港珠澳我同意你,肯定亏的厉害

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-30 21:45    IP属地:广东

引用 xuser10726006 于 2024-06-30 21:42:29 发表的回复
这个桥肯定算过。这个桥都不赚钱,港珠澳更不该修
问题是谁算过?他算的准确吗?社会上能质疑他算的对不对吗?
算是一个动作、跟最后投资能不能收回、没有必然逻辑联系

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-30 21:52    IP属地:广东

引用 蔑视装B的韭菜 于 2024-06-30 21:44:33 发表的回复
港珠澳是1200亿,目前的每日通车流量、你可以换算下、我的计算是连利息零头都付不出!
都是自己锅里的肉,没必要每个项目都要计算得失投资回报。孙正义搞风投,有押对宝,比如押中阿里巴巴,也有押错血本无归的,总体上赚到钱就行了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-30 21:56    IP属地:广东

引用 xuser10726006 于 2024-06-30 21:30:31 发表的回复
要是按照赚钱才修路,中国90%的公路,铁路都不该修。很多地方不应该通电,通网络。
不知道到时候你又怎么骂
按理来说,为了民族的未来,应该不惜一切代价投资高科技,但是往往事与愿违,投资基建大家都高兴,

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发表于 2024-06-30 21:59    IP属地:重庆

引用 wood88 于 24-06-30 21:56 发表的回复
按理来说,为了民族的未来,应该不惜一切代价投资高科技,但是往往事与愿违,投资基建大家都高兴,
中国要是不投资高科技永远做牛仔裤,美国怎么会制裁中国呢?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-30 22:01    IP属地:广东

引用 xuser10726006 于 2024-06-30 21:54:44 发表的回复
你在美国可能不清楚
虎门大桥每天都堵,堵了十几年了。不仅仅是长假哦
而且这个大桥之前建设前研究了十几年,绝对不是谁拍脑袋决定的。
这是个论坛,你问这么具体的决策过程我答不了你。你可以咨询专业人士
虎门我走次数在这个论坛绝不是靠后的排位!
这个世界长年堵车的地方很多、不是都花几百亿来解决的!
至于谈到这个大桥的决策、就别谈不是拍脑袋了、都别装外宾了、反对意见能说话、还叫中国

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-30 22:03    IP属地:广东

引用 蔑视装B的韭菜 于 2024-06-30 22:01:08 发表的回复
虎门我走次数在这个论坛绝不是靠后的排位!
这个世界长年堵车的地方很多、不是都花几百亿来解决的!
至于谈到这个大桥的决策、就别谈不是拍脑袋了、都别装外宾了、反对意见能说话、还叫中国
深中通道肯定可以回本,港珠澳不好说,亏就亏呗,样板工程,展示中国的桥梁建筑实力的活标本,以后在世界上多承接一些项目赚回来

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发表于 2024-06-30 22:11    IP属地:广东

引用 wood88 于 2024-06-30 21:56 发表的回复
按理来说,为了民族的未来,应该不惜一切代价投资高科技,但是往往事与愿违,投资基建大家都高兴,
有投资呀,比如当年紫光集团老赵,跑去台湾大言不惭的要买了台积电,15年的事情吧,半导体基金弄了几千个亿,结果一地鸡毛,几千亿败光了,紫光破产清盘了,台积电市值7.3万亿人民币了 !

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