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EVOS论坛 >  内部设计出色,整个布局很高级

发表于 2024-01-25 16:22    IP属地:未知

引用 悠然若雪骄 于 2024-01-11 10:52 发表的回复
去年入手了EVOS,感觉真的赚到了,之前也想过买冠道,但是考虑到变速器是我不太喜欢的CVT,后面试驾了EVOS,给我带来的驾驶感受很好,这车真的稳如泰山。无论是在怠速或者低速行驶,即使一路上不关空调,发动机的声音也很小。踩油门加速的那一刻,发动机转速提到2500rpm,速度一下子飙升,那种强烈的推背感真是无法用言语形容。
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各方面的设计都是很不错的

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发表于 2024-01-25 16:36    IP属地:未知

引用 悠然若雪骄 于 2024-01-11 10:52 发表的回复
去年入手了EVOS,感觉真的赚到了,之前也想过买冠道,但是考虑到变速器是我不太喜欢的CVT,后面试驾了EVOS,给我带来的驾驶感受很好,这车真的稳如泰山。无论是在怠速或者低速行驶,即使一路上不关空调,发动机的声音也很小。踩油门加速的那一刻,发动机转速提到2500rpm,速度一下子飙升,那种强烈的推背感真是无法用言语形容。
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加速时,EVOS的发动机转速提升到2500rpm,速度瞬间飙升

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发表于 2024-02-01 09:51    IP属地:未知

引用 悠然若雪骄 于 2024-01-11 10:52 发表的回复
去年入手了EVOS,感觉真的赚到了,之前也想过买冠道,但是考虑到变速器是我不太喜欢的CVT,后面试驾了EVOS,给我带来的驾驶感受很好,这车真的稳如泰山。无论是在怠速或者低速行驶,即使一路上不关空调,发动机的声音也很小。踩油门加速的那一刻,发动机转速提到2500rpm,速度一下子飙升,那种强烈的推背感真是无法用言语形容。
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这车的内饰挺有质感的

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发表于 2024-02-01 10:04    IP属地:未知

引用 悠然若雪骄 于 2024-01-11 10:52 发表的回复
去年入手了EVOS,感觉真的赚到了,之前也想过买冠道,但是考虑到变速器是我不太喜欢的CVT,后面试驾了EVOS,给我带来的驾驶感受很好,这车真的稳如泰山。无论是在怠速或者低速行驶,即使一路上不关空调,发动机的声音也很小。踩油门加速的那一刻,发动机转速提到2500rpm,速度一下子飙升,那种强烈的推背感真是无法用言语形容。
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整个车内充满了豪华感

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发表于 2024-02-01 10:21    IP属地:未知

引用 悠然若雪骄 于 2024-01-11 10:52 发表的回复
去年入手了EVOS,感觉真的赚到了,之前也想过买冠道,但是考虑到变速器是我不太喜欢的CVT,后面试驾了EVOS,给我带来的驾驶感受很好,这车真的稳如泰山。无论是在怠速或者低速行驶,即使一路上不关空调,发动机的声音也很小。踩油门加速的那一刻,发动机转速提到2500rpm,速度一下子飙升,那种强烈的推背感真是无法用言语形容。
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底盘稳固,高速行驶或过弯都非常轻松自如

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发表于 2024-02-01 10:35    IP属地:未知

引用 悠然若雪骄 于 2024-01-11 10:52 发表的回复
去年入手了EVOS,感觉真的赚到了,之前也想过买冠道,但是考虑到变速器是我不太喜欢的CVT,后面试驾了EVOS,给我带来的驾驶感受很好,这车真的稳如泰山。无论是在怠速或者低速行驶,即使一路上不关空调,发动机的声音也很小。踩油门加速的那一刻,发动机转速提到2500rpm,速度一下子飙升,那种强烈的推背感真是无法用言语形容。
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配置还行,有时间去看看实车

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发表于 2024-02-01 10:43    IP属地:未知

引用 悠然若雪骄 于 2024-01-11 10:52 发表的回复
去年入手了EVOS,感觉真的赚到了,之前也想过买冠道,但是考虑到变速器是我不太喜欢的CVT,后面试驾了EVOS,给我带来的驾驶感受很好,这车真的稳如泰山。无论是在怠速或者低速行驶,即使一路上不关空调,发动机的声音也很小。踩油门加速的那一刻,发动机转速提到2500rpm,速度一下子飙升,那种强烈的推背感真是无法用言语形容。
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驾驶感受非常好,稳如泰山,真的让人放心

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