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MODEL 3论坛 >  广州-湛江 来回850公里充电全记录！【路书】

  本主题由 GNHZ 于 2022-08-13 13:47 加入精华 
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本站元老

注册 2010-10-12

发表于 2022-08-14 06:58    IP属地：未知

11楼
引用 唔系茶餐厅 于 2022-08-12 13:49 发表的回复
写在前面
415公里，广州至湛江的距离，也恰好是Model 3后轮驱动版的理论续航距离。笔者自4月提车以后，一直都是在广州市内代步为主，最大出行半径不超过100公里。恰逢这次赴湛江出差，正好可以体验新能源车长途出行，看看时至2022年，新能源车最大的痛点，到底解决了没有。
本文将记录来回行程的充电体验，全程以第三方超充、快充为主。
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本站元老

注册 2010-09-24

发表于 2022-08-14 07:02    IP属地：未知

12楼
引用 唔系茶餐厅 于 2022-08-12 13:49 发表的回复
写在前面
415公里，广州至湛江的距离，也恰好是Model 3后轮驱动版的理论续航距离。笔者自4月提车以后，一直都是在广州市内代步为主，最大出行半径不超过100公里。恰逢这次赴湛江出差，正好可以体验新能源车长途出行，看看时至2022年，新能源车最大的痛点，到底解决了没有。
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钻石元老

注册 2011-06-01 来自 广东省|深圳市

发表于 2022-08-14 08:18    IP属地：未知

13楼
时光似水去无还，流年可逝不可挽。

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本站元老

注册 2009-05-02 来自 贵州省|贵阳市

发表于 2022-08-14 11:25    IP属地：未知

14楼
再坚持5年油车.....再决定换不换车。
东搞搞、西搞搞！

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白金元老

注册 2016-09-12 来自 黑龙江省|大庆市

发表于 2022-08-14 13:40    IP属地：未知

15楼
引用 唔系茶餐厅 于 2022-08-12 13:49 发表的回复
写在前面
415公里，广州至湛江的距离，也恰好是Model 3后轮驱动版的理论续航距离。笔者自4月提车以后，一直都是在广州市内代步为主，最大出行半径不超过100公里。恰逢这次赴湛江出差，正好可以体验新能源车长途出行，看看时至2022年，新能源车最大的痛点，到底解决了没有。
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回忆着回忆不起的回忆

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实习版主

注册 2020-11-04 来自 黑龙江省|哈尔滨市

来自 爱卡Android版 发表于 2022-08-14 18:05    IP属地：未知

16楼
不错

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本站元老

注册 2010-10-08

发表于 2022-08-15 07:01    IP属地：未知

17楼
引用 唔系茶餐厅 于 2022-08-12 13:49 发表的回复
写在前面
415公里，广州至湛江的距离，也恰好是Model 3后轮驱动版的理论续航距离。笔者自4月提车以后，一直都是在广州市内代步为主，最大出行半径不超过100公里。恰逢这次赴湛江出差，正好可以体验新能源车长途出行，看看时至2022年，新能源车最大的痛点，到底解决了没有。
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白银元老

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-08-15 07:04    IP属地：未知

18楼

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发表于 2022-08-15 07:04    IP属地：未知

19楼
引用 唔系茶餐厅 于 2022-08-12 13:49 发表的回复
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发表于 2022-08-15 07:11    IP属地：未知

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引用 唔系茶餐厅 于 2022-08-12 13:49 发表的回复
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415公里，广州至湛江的距离，也恰好是Model 3后轮驱动版的理论续航距离。笔者自4月提车以后，一直都是在广州市内代步为主，最大出行半径不超过100公里。恰逢这次赴湛江出差，正好可以体验新能源车长途出行，看看时至2022年，新能源车最大的痛点，到底解决了没有。
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