开啥车啥车垮的我又来祸害特斯拉了，不知道特斯拉能否抗得住？-爱卡汽车网论坛

笨木匠 2.1W+ 爱卡币 4759 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-08-26 来自四川省\|成都市	发表于 2021-11-05 22:34 IP属地：未知 11楼七点过到正定服务区再好好充，因为MODEL3的后排是可以放倒的，所以我带了一条薄的抓绒睡袋，做好了一直赶路，就在车上睡的打算
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笨木匠 2.1W+ 爱卡币 4759 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-08-26 来自四川省\|成都市	发表于 2021-11-05 22:35 IP属地：未知 12楼一直跑啊一直跑，晚上十一点到平遥，再充电，我一般也留有一些余量，不会跑完了再计划，一般会留个几十公里，到完全充满还是需要一个多小时的，所以这一个多小时就正好用来睡学，后排放倒，盖个薄睡袋就能睡
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笨木匠 2.1W+ 爱卡币 4759 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-08-26 来自四川省\|成都市	发表于 2021-11-05 22:36 IP属地：未知 13楼充完就继续跑，早上五点四十不到就到了陕西的澄城县服务区继续充电了
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笨木匠 2.1W+ 爱卡币 4759 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-08-26 来自四川省\|成都市	发表于 2021-11-05 22:37 IP属地：未知 14楼房车也可以用标准国标口充电，不错的办法
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发表于 2021-11-05 22:38 IP属地：未知

15楼

继续往前跑，过了西安往四川方向走就开始是山区了，接下来就有两个选择了，一个是走广元，一个是走巴中，走广元要近一些，但是山路不太好跑，大车多，但充电桩多。。。。我想着我电够，就走巴中的新路吧，但这个选择最终差点坑死我。。。到安康服务区把电充满，我现在都还记忆犹新，中午十二点过一点的太阳，透过大玻璃，不热？那是不可能的。。。空调火力全开，还是可以睡的。。。

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笨木匠 2.1W+ 爱卡币 4759 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-08-26 来自四川省\|成都市	发表于 2021-11-05 22:38 IP属地：未知 16楼安康服务区充的时候就规划的下一个充电站在“槐树服务区”，从包茂高速到成万高速再到成巴高速，两个服务区间隔整整400公里，理论上来说是没有问题的，中间还有一个巴中市区是有特斯拉的超充的，不过我懒，不想下高速，所以想着400公里没啥问题
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发表于 2021-11-05 22:42 IP属地：未知

17楼

各方面都还是很准确的，从安康服务区到槐树服务区四百公里，到了以后车子还能跑121公里，地图显示下一个服务区在金堂，还有159公里，这也跑不到啊。。。说实话，开电车最惨的就是这样的情况了，地图上查了一下，五十多公里之外的盐亭县政府停车场里有几个快(只是不特别慢)充桩，好吧，去吧，去吧

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发表于 2021-11-05 22:43 IP属地：未知

18楼

地方倒是很好找，盐亭县政府旁边，但问题在于我车没牌照，停车场全自动的，没人，不抬杠，进不去。。。。还好。。好心人指点，说有个后门可以直接去，好嘛，充上了，慢是慢点，只有21千瓦，但这个时候，能充上就不错了，每小时只可以充145公里，充到个两百多公里的余量再说，我还是喜欢留有余量，能足够跑回成都，人南立交旁边的苏宁广场有个特斯拉的V3超充，出去走两圈，吃了个饭，也就差不多了

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发表于 2021-11-05 22:48 IP属地：未知

19楼

晚上十点过，终于回到成都，到了特斯拉的超充站，心里的一块石头终于落地了，最快的时候显示250千瓦全功率，1717公里每小时，这个就太猛了
总结一下整个行程，从头天下午4点到第二天晚上10点，全程共30个小时，如果仅就单人单车加上休息时间来说，其实和开油车的要说差多远我觉得应该也没有，因为大家都要休息，而我休息的时间都在充电，专门用来休息的时间并不是很多，所以如果在发达地区用电车来自驾已然不存在任何问题

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笨木匠 2.1W+ 爱卡币 4759 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-08-26 来自四川省\|成都市	发表于 2021-11-05 22:49 IP属地：未知 20楼自己的充电要很快弄上，这天气太阳晒着车里面实在是。。。很热。。。
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