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航空公司那些事 >  以硬杀伤方式拦截来袭地空导弹,提高民航客机防导弹袭击能力

来自 爱卡Android版 发表于 2021-08-02 08:48    IP属地:未知


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发表于 2022-01-03 13:28    IP属地:未知

引用 xuser18881082 于 21-02-01 23:46 发表的回复
欧洲“硬杀伤防御辅助系统”(HK-DAS)外形假想图,拟装备欧洲下一代战斗机,主要用来拦截来袭导弹,兼顾一定的空战能力。

补充一下,HK-DAS拦截弹方案于2019年6月在巴黎航展期间首次向外界公布时,也曾被称为“硬杀伤反导系统”(Hard Kill Anti-Missile System)。

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发表于 2022-12-13 22:36    IP属地:未知

法国萨贝纳公司为“环球”7500公务机配装红外对抗系统
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姜曙光 全球航空资讯 2022-12-13 1211 发表于北京
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【据ainonline网站2022年12月7日报道】法国萨贝纳技术公司(Sabena technics)向一位VVIP客户交付了一架改装后的庞巴迪公司“环球”(Global )7500公务机,并为该机安装了自卫系统。该项目要求萨贝纳公司获得欧洲航空安全局(EASA )的补充型号合格证书,以便在“环球”7500超远程公务机上安装莱昂纳多公司的Miysis定向红外对抗系统。此外,机械和电气套件的制造和集成也是该项目的一部分。萨贝纳公司已经在多种VVIP飞机上安装了自卫系统,包括空客公司和波音公司飞机以及洛马公司C-130运输机。

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发表于 2023-05-14 21:32    IP属地:未知

目前以色列等国研制的客机用反导防护系统,是在军机定向红外对抗(DRICM)系统基础上改装的,只能对付红外制导导弹,不能对付雷达制导导弹,所以一旦遇到MH17这样的情况,仍然没办法应付!

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发表于 2024-01-27 23:58    IP属地:未知

引用 xuser18881082 于 23-05-14 21:32 发表的回复
目前以色列等国研制的客机用反导防护系统,是在军机定向红外对抗(DRICM)系统基础上改装的,只能对付红外制导导弹,不能对付雷达制导导弹,所以一旦遇到MH17这样的情况,仍然没办法应付!
补充一下,为了尽可能减轻民航客机使用机载主动防护系统时的成本费用,可以考虑将其设计成吊舱形式,可挂载于飞机机翼或机身下,并且只有当路过高风险地区上空时才挂载,平时不挂。

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