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新思域论坛 >  从提车1500KM感觉谈思域油耗的计算

发表于 2008-06-02 14:29    IP属地:未知

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发表于 2008-06-02 16:46    IP属地:北京

同意LZ的,,驾驶习惯和油耗有密切联系
不是健身 就是越野 就是读书

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发表于 2008-06-02 19:27    IP属地:福建

我开车也是小油门的,转速从来没有超过2500转,正常换档是2000转,时速基本上在40以内.平均油耗怎么要降将近10L啊,郁闷死了,
VTI-AT 刚刚过了4000公里.

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发表于 2008-06-02 20:16    IP属地:北京

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发表于 2008-06-02 20:35    IP属地:未知

1.8AT   加200元93#   跑400公里多一些!全在市区跑,开空调!不过新车,才开3800KM
川A FQ901  Palio 1.3EX

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发表于 2008-06-02 21:55    IP属地:四川

三号楼同学:
    我一般换档都是在接近2000转的时候自动升档(个人感觉思域(参数|询价)的一档在17km时候升档顿挫很明显,这个齿速比没有调好。但是以后的升档和平时的降档都很平顺),但是平时正常行使的转速都是1500左右。个人感觉自动档也要注意油门的深浅,一般看到快要接近换档区域时,可以适当的加一下油,让档位尽快升一档、降转速,尽量避免老是在接近换档的2000转左右一直行驶,这样油耗也会增加的。当然,由此带来的积碳问题,可以适当时间高转速拉下高速来解决。

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发表于 2008-06-02 22:18    IP属地:浙江

根据我多年的实践,用各种驾驶风格来尝试,得出的结论是,油耗基本由车的排量和路况决定,驾驶习惯影响并不是很大,同样排量的车,在同样的堵车路况下,停止再起步的次数直接决定了油耗

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发表于 2008-06-02 23:15    IP属地:福建

原帖由 andypig 于 08-06-02 21:55 发表
三号楼同学:
    我一般换档都是在接近2000转的时候自动升档(个人感觉思域的一档在17km时候升档顿挫很明显,这个齿速比没有调好。但是以后的升档和平时的降档都很平顺),但是平时正常行使的转速都是1500左右 ...
一档跳2档的时候是有点不爽,加大点油应该会好点,不过说实话,思域的油耗超出了我的预计,因为我朋友的致胜平均油耗也才11L.

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发表于 2008-06-03 21:58    IP属地:未知

看来市区驾驶,思域(参数|询价)不见得是强项?

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发表于 2009-02-08 13:53    IP属地:四川

自己顶一个

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